亚心网讯（记者 王霞）11日开始，新疆旅游出租车集团公司所属的2780辆出租车，实行10天的“气改油”措施，该公司表示，政府补助资金还未到位，油钱得由车主和从业自行垫付。

　　11日，记者在新疆旅游出租车集团公司业务大厅看到，除了办理业务的车主外，大都是来打听“气改油”补助情况的。该公司3队的车主王师傅说，下午他去加气时遭到了加气站的拒绝，但他又担心补助落实不了，直接到车队咨询详细情况。而6车队新AT2182的车主吴晓龙说，早晨8时去加了100元90号油，为了试结果跑了两个小时后在西外环就没油了。“我看了下公里数，跑了72公里就没了。”吴晓龙说，车辆一直烧起后再改烧油时，发动机跑起来很费劲，就很废油，加上路上堵车严重，他们一时无法适应。

　　同时，出租车各车主和司机对此措施，提出了解决出行难的建议和想法。

　　5车队马师傅说，真正要想让市民好乘车，提高出租车利用率，在出租车顶灯上设置要去的方向，拉载同方向的乘客，“既节约了资源又解决了乘车难问题。”

　　12车队的艾师傅说：“这个季节，我们从7点钟高峰开始就一直堵到12点，主要是黑车多，如果通过减免相关费用来禁止私家车加气或实行单双号，试行一下，绝对有效。”在大家看来，仅靠10天分流加气出租车的方式解决乘车难还显得微不足道。

　　据了解，受市民生活、取暖用气量增加等因素影响，连日来首府各天然气加气站气压较低，导致出租车加气等候时间较长，影响营运，造成市民打车难，加气站周边道路拥堵。为缓解这一状况，市委、市政府决定对首府现有7950辆出租车进行部分分流，改加气为加油，减少出租车加气等候时间，使更多出租车快速运转起来，服务市民。

　　目前首府车用天然气每立方米2.08元，93号汽油每升6.65元，按每辆出租车每日加油40升计算，可获差价补贴约182元。

　　新疆旅游出租车集团公司安全营运部负责人告诉记者，原本确定分流2810辆出租车加入“气改油”，但其中30辆车因燃油系统出现故障不符合加油标准，目前有2780辆车在这10天内改烧油上路。因政府补助资金还未到位，差价先由司机自己垫付。

　　“资金到位后，绝对不会给车主和从业少发放一分钱，这点请大家放心。”这位负责人说，目前，相关部门正在制定方案，细化措施。

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　　？乌鲁木齐市委、市政府决定对乌市现有7950辆出租车进行部分分流，改加气为加油，减少出租车加气等候时间，使更多出租车快速运转起来。