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绿道安全及配套有待完善

http://www.sina.com.cn  2011年01月12日00:43  金羊网-新快报

  

绿道安全及配套有待完善
标识牌详细标明绿道沿途所设的商店、医院、驿站等信息。(林驰胜)

  多处偏僻地段存在安全隐患

  ■策划/统筹 新快报记者 邹柳洲

  ■执行 新快报记者 邹柳洲 林驰胜 程辛 吴玉婷 实习生 林国坚

  它,十里一驿,宛如飞舞的长龙,延绵了2372公里,将整个珠三角大小市镇紧密地串联起来;它,拥有旖旎的风光,怡人的景色,吸引了无数喜轻骑爱赏景的人;它的名字就叫绿道,历时一年,供行人和自行车行走的珠三角绿道网终于搭建起来。目前,大部分绿道已向市民开放。近日,记者亲身体验了绿道2号、3号线,发现东莞绿道深受广大市民欢迎,但安全及相关配套工程有待进一步完善。

  3号线

  天气好绿道上人气旺

  东莞绿道网分省、市两个组成部分,珠三角区域绿道网6条绿道中2号、3号、5号绿道沿途经过东莞。而东莞市级绿道作为区域绿道的完善和补充,是东莞山水城市空间格局的体现,城市绿道总长91.3公里,分为滨水绿道环、都市绿道环和山林绿道环。

  1月7日下午,记者亲自骑车体验东莞市绿道3号线,从石龙驿站至石排驿站,一路绿树叠翠,候鸟引吭。尽管是冬日,绿道依旧青翠欲滴,逶迤的小道热闹非凡,时不时可见携手同行的情侣、踏车悠悠赏景的年轻人和浩浩荡荡的户外拓展队伍。

  绿道可谓趣味盎然,据石龙驿站的管理员冉先生介绍,现在经过和来驿站附近散心的人还不算多,天气暖和的时候,绿道上到处都是人。

  据冉先生说,来绿道的人大多是本地的老人,以及附近工厂的年轻人。“周六、周日的时候人尤其多。最近一个多月要数元旦最多,特别是去年12月30日至今年1月1日,平均一天有几千人到石龙驿站附近游玩。这里风景好,驿站刚刚建起来,绿道的工程也没完全竣工,等设施完善和花草树木长大点,相信这里来的人会更多。”冉先生说。

  绿道给市民生活增添乐趣

  当日下午4至5时,记者在石龙驿站附近看到不少年轻妈妈推着孩子在绿道上嬉戏。

  陈女士告诉记者,她每天下午都来。“这里环境好,对培养孩子的性情有很大的帮助”。

  一对中年夫妇骑车经过:“来这里锻炼,这里环境好,在这里骑车很舒服,对身体很有益。”当被问及对绿道的评价,中年夫妇只言简意赅地说了一句:“好,很好!”

  受访对象绝大多数人都对绿道持赞美之辞,为他们提供了休闲娱乐的场所。经常到绿道上欣赏下花花草草,看看东江上行驶的轮船,心情会轻松许多。“这里环境好,在工厂工作经常加班加点,所以有时间就来这里闲逛一下,绿道给我的生活增添了许多乐趣,搞这条道好。”当日5时,在石排湿地的漫步的印刷厂工人小吴说。

  部分路段设计有待改进

  记者沿途采访观察发现,绿道深受广大市民的欢迎。但由于工程尚未竣工,许多设施有待完善,目前工程仍在紧锣密鼓地进行。据了解,东莞绿道3号线有望于年底彻底完工。

  记者在实地看到,有很多绿道是在前期原有的道路上改造升级而成。在石碣路段,就有部分进入绿道的引道是阶梯,而没有设计推行自行车的坡道,市民搬或扛着自行车下数级台阶,才能进入绿道骑行,造成了不便及安全隐患。

  绿道沿途设有多个休息驿站,可为游客提供自行车租借等服务。记者在现场看到,目前这些驿站、商店、医务室等,还没有开放。沿着3号绿道线,记者发现,不少地方仍在建设之中,有些地方在修建凉亭,有些地方还没有铺上草皮,坑坑洼洼的,到处堆满了沙子。石排驿站目前还在进行修建排水道和装修工作,不少工程还在紧张地进行着。不过根据冉先生估算,3号线年底有望彻底竣工。

  绿道时有摩托车上路

  在采访中,一位市民告诉记者,时有看到摩托车在绿道上行驶,由于绿道一般都处在偏僻之地,造成了极大的安全隐患。

  对于绿道的建设,不少市民给出了良好的建议。当日下午,接受记者采访的宋先生说:“绿道是供行人、自行车通行和游客休闲的地方,希望有关部门时时刻刻注意整治绿道,杜绝‘脏、乱、差’的行为,确保行人和自行车在绿道上行走的安全,给人们提供一个舒适、安全的环境。”

  “现在最希望绿道的设施能够早日配备齐全,有些偏僻的地方最好能够装上摄像头,这样傍晚骑车路过那些地方我就不用担心了。”苏女士说。

  据了解,目前部分路段的绿道还没有交接到相关的管理机构管理。

  据知情人士称:“管理公司现正在招收巡逻保安,并安排24小时进行巡逻。现在只是试运行阶段,各系统及设施正在进一步完善。”

  2号线

  绿道有“客栈”随时可休闲

  连日来,记者还走访了大岭山至长安、厚街沿线的绿道,这一带的绿道景色十分迷人,到处郁郁葱葱,焕发着勃勃生机。刚种不久的槟榔树、桃树、榕树正迎风抖动着叶子,沙沙作响。

  该段绿道建设属珠三角区域绿道的2号绿道,全长约8公里。由南城水濂山森林公园进入厚街镇,经学府路、湖景大道,再沿横岗水库边转接大岭山森林公园主入口,再连接到虎门镇,总投资2000万元。

  记者在走访中看到,2号绿道厚街段设有一个驿站及一条栈道,采用“客栈”区域设计。据介绍,厚街段绿道分服务设施及管理设施两部分,驿站内设有管理办公室、医疗室、治安室、小卖部等,外面则设计有自行车租赁点。厚街段驿站可以为过往人们提供各种服务,如购物、车辆租寄业务、公厕、管理房、停车休息等。

  在大岭山至长安地段绿道,有市民称,自从绿道网开辟以后,许多地方都脱胎换骨,一改其貌,一些原本寸草不生的地方变成了“绿洲”,一些脏乱的地方变得洁净清爽起来。“以前这一带都是一片荒地,光秃秃的,哪有人来啊!自从绿化以后,一到下午,来这里做运动的人到处都是。”在长安绿道上散步的于先生说,规划后的路段给人一种耳目一新的感觉。

  沿途美丽的景色让人赏心悦目,尤其是一些公园附近的路段。那些路段穿过公园,利用了公园得天独厚的地理环境,创造了“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的深邃意境,让市民、游客非常舒心。

  部分偏僻路段有安全隐患

  记者在路上发现有不少市民来到绿道上散心、骑车、跑步,据这些市民介绍,他们是那里的常客,绿道给人们的行走带来了便利,给市民提供了休闲娱乐的场所。但记者发现,目前绿道上也存在一些值得关注的问题。

  记者观察发现,大部分绿道都是热闹非凡的,尤其是靠近镇区繁华路段的绿道,人流量很大,但也有少许路段非常偏僻,人迹罕至,存在一定的安全隐患。

  “这里冷清寂静的,除了来往车辆,行人和骑车者甚少,每天晚点下班经过这里,生怕被人抢了。前几天,就听朋友说过,在水濂山段的绿道,就有人大白天被抢了包。据说是被抢的人当时正在骑车,将包放在车前的篮子里,有辆摩托车从后面跟上来,趁其不备将篮子里的包抢走了,还好人没事。”骑车经过两镇交界路段的廖女士告诉记者。

  记者还发现,一些公路和绿道相接的地方,坎比较高,骑自行车转道不够方便、安全。“有一次我骑车从公路转到绿道,哐当一声,车子落空,我差点摔了下来,要是能凿下这些坎或铺上一层水泥,可能会更好一些。”一个小伙子说。

  此外,部分路段由于受公路或其他工程施工的影响,中途被截成两段,中间未能够完全修建和绿化起来,凌乱光秃,影响了绿道整体的美观,需要修整一下。

留言板电话:010-82612286

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