【深圳商报讯】（记者 肖 晗 通讯员 许觉辉）深圳市交通运输委昨日公示“光明交通运输‘十二五’规划”，拟将光明新区打造为深圳“公交都市示范区”。两条总长28公里的ＢＲＴ线路以及现代有轨电车，有望率先在光明新区亮相。

　　据悉，市民可通过市交通运输委官方网站（ｈｔｔｐ／／ｗｗｗ．ｓｚｔｂ．ｇｏｖ．ｃｎ）了解规划详细内容，如有意见和建议，可于两周内采用书面形式发至市交通运输委员会，或以发送电子邮件方式至ｊｔｊｇｊｃ＠ｙａｈｏｏ．ｃｏｍ．ｃｎ，注明“光明交通运输‘十二五’规划”。

　　117个交通建设项目总投资170亿

　　记者了解到，“十二五”期间，光明新区将实施117项交通建设项目，总投资约170亿元。

　　其中包括加快建设广深港客运专线光明站，新建周边总里程约16公里的21条道路，增加约7000平方米公交首末站和5000平方米公共停车场等接驳设施，并统筹各类设施布局和交通组织，打造区域综合交通枢纽，以及扩建公明客运站，以完善公路客运枢纽功能。

　　此外，还将加快外环高速公路建设，与南光高速公路和龙大高速公路组成“一横两纵”高快速路网络，并推进观光路改造，建设东明大道、东长路、光侨—布龙连接线等。按计划，至“十二五”期末，光明新区将形成“三横三纵”的干线道路复合通道，基本形成网络化的主次干道路网体系。

　　“十二五”200辆新能源公交车上路

　　据悉，“十二五”期间，光明新区将积极完善“快、干、支”三级公交网络建设，拓展公交服务范围，新建22个公交场站，总规模约11公顷，新增约411个公交停靠站，并投入新能源公交车约200辆，实现新区范围内新能源公交车基本全覆盖。同时，在民生大道公常路、南环大道华夏二路、光明大道、长春路、松白路、观光路、光侨路上构建总里程约38公里的“三横三纵”公交专用道网络。

　　将引入全市首条有轨电车线路

　　除常规公交外，ＢＲＴ（快速公交系统）以及现代有轨电车等，有望率先在光明新区亮相。

　　据悉，“十二五”期间，光明新区将尽快启动轨道6号线建设，同步实施ＴＯＤ开发，引导出行交通向轨道站点聚集，整合沿线17条道路和6个节点资源，打造城市客运主骨架，并计划新建与轨道6号线互补的现代有轨电车线路。线路起点二十四号路，经三十六号路等9条道路，至终点长春路，总长约13．5公里，沿线拟设站18座。

　　拟建两条ＢＲＴ线路总长28公里

　　计划在远期轨道13号线、15号线建成之前，先建设两条ＢＲＴ线路为之培育客流。其中，线路一起点观光路，终点光侨大道，总长约16公里，拟设站12座；线路二起点松白路，终点公常路，总长约12公里，拟设站11座。两线路均采取软隔离公交专用道形式，以减少对既有道路设施的影响。

　　计划新建5万平方米公共停车场

　　记者了解到，“十二五”期间，光明新区将打通约40条断头路，总里程约17公里，并改造现状交通问题严重的公明商业中心、光侨—公常路路口、光翠—河心路路口、光明大道—松白路路口等4个节点。

　　计划结合片区城市更新和主要道路改造，按照城市道路形式高标准改造既有路网，完善人行道、自行车道、无障碍坡道等交通设施；在公明中心区、光明中心区、将石服务区、玉田服务区等片区建设约100公里慢行接驳网络，新建6座人行天桥，做好公交“最后一公里”。

　　此外，计划针对公明中心区等停车配建明显不足的区域，新建6个总面积约5万平方米的公共停车场，以缓解市民停车难问题。