政府工作报告提出，2011年底，昆明新机场将建成并投入使用，昆明巫家坝机场将整体搬迁转场运营。搬迁后的巫家坝机场旧址将如何改造和开发昨天下午，市政协委员邹玉惠在分组协商会上，讲述了自己的一个提案：在昆明新机场建成运营后，将昆明巫家坝机场第二代候机楼改建为云南航空博物馆，对于现有的云南航空历史资料进行统一的规划、收集、存放和展示，为省内外游客搭建一个关注航空、了解航空、热爱航空的平台。

　　邹玉惠委员透露，云南航空业可谓见证了中国航空业的发展历史。1922年，云南督军唐继尧将昆明巫家坝陆军练兵场改建为飞机教练场，从法国买了30架旧战斗机和15架旧教练机，聘请国内外优秀人才，成立云南航空学校，招收飞行学员，开启了云南航空业的先河。

　　云南航空业曾经创造过无数的历史辉煌：昆明巫家坝机场是中国的第二个飞机场；云南航空学校是当时国内最正规、最先进的航空学校，为中国甚至亚洲培养了一批优秀的航空人才。

　　“新中国成立后，云南航空机构几经改革和变迁，加之后来云南民航机构多次分立、重组的影响，部分历史实物、资料、图片已遭受不同程度的毁坏，而大量的实物和资料则有可能流失于民间。”邹玉惠说，云南机场集团为抢救、发掘、保存历史资料做了大量工作，设立了相关机构，开展了走访和调研，向社会进行了有偿征集，取得了一定效果。但由于资金、场地等条件限制，所收集、发掘到的历史资料至今没有得到统一的存放，也未向民航员工乃至广大云南人民公开展示。

　　“以史为鉴，可以知兴替”。邹玉惠是云南机场集团党委工作部部长，平时与机场结下了不解之缘。邹玉惠委员说，云南航空博物馆在展示一件件航空文物的同时，全面展示云南航空业的先辈们航空救国、无惧无畏的精神，力争把云南航空博物馆建设成为爱国主义、国防和科普教育基地，使之成为展示、学习云南航空文化的“窗口”和课堂。

　　为更好地展现云南航空发展历程，邹玉惠建议在昆明新机场建成后，将昆明巫家坝机场第二代候机楼改建为云南航空博物馆。在馆内展示与云南航空业发展相关的历史资料，同时学习行业博物馆（如火车博物馆）的相关模式，将云南航空博物馆建成一个公益性的文化场馆。为弥补资金不足，邹玉惠还建议航空博物馆场馆建设费用以现昆明机场各主要主体（云南机场集团、东航云南公司、云南空管局、民航云南监管局等）自筹为主，政府给予一定资助为辅的方式进行筹集。博物馆建成后，可向公众开放，收取适当参观费用，用以弥补建设资金和场馆的日常管理维护费用。（都市时报 记者许建龙）