跳转到路径导航栏
不支持Flash
跳转到正文内容

京珠高速粤北段管制分流

http://www.sina.com.cn  2011年01月12日08:34  深圳特区报

  

京珠高速粤北段管制分流
昨日,京珠高速公路韶关至云岩段沿途有结冰,车辆行驶缓慢,时走时停。 深圳特区报记者 程海昆 摄
京珠高速粤北段管制分流
沿途的居民卖货。深圳特区报记者 程海昆 摄

  深圳特区报韶关云岩1月11日电(特派记者 冷雪冰 綦伟)今天,受新一轮南下冷空气影响,韶关气温骤降,特别是北部高寒山区,温度在-5℃到3℃之间。低温天气导致京珠高速粤北段路面结冰,车辆被分时段分流下高速,路面行驶的车辆也是走走停停,只能保持每小时30公里的速度“爬行”。

  分流绕行司机犯愁迷路

  一大早,记者一行从深圳驱车出发往北行驶。中午进入京珠高速后,风雨开始出现,气温也越来越低。下午1点多,采访车行驶至京珠高速北行韶关南出口时,由于前面路段结冰,被交警分流下高速绕行。记者从该出口工作人员处得知,云岩路段结冰严重。

  车辆被分流下高速公路后,让司机们犯愁的是怎么上高速公路,何时能上高速公路。开货柜车的黄师傅从广州装货回湖南。他的车辆在韶关南被分流下高速,至韶关市内后,他就到处问路,迷失了方向。他告诉记者,以前一直走高速,一路往北,路标清晰,但进入韶关市后,他就不知道怎么回湖南,同时也不知道高速公路什么时候能继续行驶。

  堵车车龙长达10公里

  下午4点,记者一行从韶关入口再上京珠高速。此时的路面有明显的冰粒,护栏上有长达10厘米的冰条,两边山上能看到皑皑白雪。每隔不远就有交警在路上值勤,进行交通管制分流,路障部门也派出铲车等清理路面。

  由于路面情况不理想,路上车辆都是走走停停。车辆每慢行一段距离后,就会因为堵车而停下等候。最严重的一次堵车出现在大桥段,车龙长达10公里。从韶关入口到云岩出口约70公里的路程中,堵车10来次,耗时两小时,时速大概在30公里,里面的电子显示屏提醒司机,将车速控制在40公里以下。

  新鲜蔬菜供应受影响

  低温天气给当地民众也带来了影响。韶关市北江路一餐馆老板告诉记者,由于天气影响,运输困难,暂时不能为顾客提供新鲜蔬菜,只能提供鱼头火锅及一些肉类菜品,严重影响餐馆经营情况。根据当地媒体的消息,在韶关北部高寒地区,道路结冰导致交通受阻,乳源地区部分学校已停课,复课时间需观察天气变化情况。

  京珠北高速一日速记

  ■深圳特区报特派记者 綦伟 冷雪冰

  11日,京珠北高速(即京珠高速粤境北段)再次迎来一次考验。新一股冷空气来袭,云岩路段气温持续下降达到-5℃。10日晚9点过,老天就开始下冻雨,间断持续到11日上午。路面再次覆冰。

  两货车堵死北行车道

  气温下降到0℃以下,冻雨飘落之时,京珠北高速三级紧急交通保障方案自动启动。韶关市交警支队高速公路大队警官陈玉升告诉本报记者,预计到有结冰的趋势,他们便每隔两小时沿线抛撒一遍融雪剂,并随时准备在车流量大的时候启用警车压路,保障车辆安全通过。

  11日上午,冻雨加大。以云岩段为制高点的京珠北高速南北两坡段,冰封共约40公里,部分路段冰层厚度达到4至5厘米。

  上午10点多,一辆大货车行驶途中出现故障,停在北行通道当中。后面一辆大货车意图超车,却因空间不够被卡住。两辆大货车把京珠北高速北行两车道堵个严严实实。

  韶关市交警支队高速公路大队紧急出警,却被拥挤在高速公路应急车道上的小汽车堵住。花九牛二虎之力赶到出事地点后,故障大货车司机一开始并不配合实施交通拯救,认为自己可以很快修复故障。

  下午3点北行恢复正常

  云岩难行,几乎是所有行车在京珠北高速路上的司机们的共识。陈玉升告诉本报记者,那是因为这段高速是全广东省最高海拔的高速公路,容易结冰,容易起雾,弯转坡长易出事故。“最紧要是大货车太多。京珠北两车道,如果同时有两台大货车并行,以每小时20至30公里的低速行进的话,后面的所有车辆都会发生拥堵。”

  鉴于此,交警部门对不按规定占用车道的大货车,每次处以200元罚款。但据本报记者一路观察,此处罚实际作用不大。当天,京珠北高速上大货车并行时有出现,常见两辆大货车“擦身而过”的险象发生。

  下午2点过,京珠北高速云岩至大桥段雨雪天气陆续好转,气温回升。3点,京珠北段全线恢复正常通行。下午5点,二级紧急交通保障方案取消,改为三级应急方案。

  入夜,韶关交警支队及沿线公安机关仍在加强巡逻防范,全力维护行车秩序。陈玉升预计,类似冻雨结冰状态,在本月底之前都有可能间断出现,下月初立春后,才会出现转机。

  (深圳特区报韶关云岩1月11日电)

  贵州电网公司一工人殉职

  据新华社贵阳1月11日电 贵州遭遇新一轮强降温和雨雪冰冻天气袭击,南方电网贵州电网公司从事起重司索工作的工人王军,放弃休假主动请缨,1月10日在前往毕节地区抗冰保电一线途中,因路面湿滑不幸发生车祸因公殉职,年仅35岁。

  据了解,1月10日,贵州开始出现新一轮凝冻天气,清晨开始省内不少地方大雪纷飞。看到天气不断恶化,可能导致电网多条线路覆冰增加,当天正在换休的王军主动请缨,给贵州电建一公司送变电分公司经理张载猛打电话,要求前往抗冰一线工作。

  1月10日,在乘车从贵阳前往毕节地区抗冰保电现场途中,在贵毕高等级公路修文县境内,因对面方向疾驰而来的一辆客车失控强烈撞击王军所乘车辆,造成他与驾驶员不同程度受伤。王军伤势严重,在被送往贵州省人民医院的途中,因胸腔出血抢救无效,于17时30分不幸殉职。

  王军牺牲后,贵州电网公司相关领导立即安排善后事宜,并看望、慰问他的父母、妻儿。1月11日,贵州电网公司已追认王军为优秀共产党员,并号召全体员工向王军同志学习。

  广西160多万人受灾

  据新华社南宁1月11日电 据11日从广西壮族自治区抗灾救灾工作领导小组办公室了解到的消息,截至10日16时,冰冻灾害已致广西164.65万人受灾。

  自治区抗灾救灾工作领导小组办公室发布的数据显示,目前广西因冰冻灾害伤病737人,紧急转移安置人口3772人,饮水困难人口2.08万人;农作物受灾面积140.44千公顷,其中成灾99.44千公顷,绝收4.53千公顷;倒塌房屋223间,其中倒塌居民住房71户189间;损坏房屋8009间;因灾死亡大牲畜1179头。

  目前,自治区民政厅已对广西桂林、柳州、河池、百色、贺州等5市启动自治区自然灾害救助应急四级响应,并派出5个厅领导带队的工作组赴上述5市受灾县(市、区)指导救灾工作。据了解,受新一轮冷空气影响,道路结冰,省道306线桂林至融安浮石公路中断。

  据融安县公路局值班主任陈俊聪介绍,目前省道306线桂林至融安浮石公路融安县泗顶镇K124+500m—k125+900m和K107—K109路面结冰,车辆通行受阻。目前道班值班人员已对结冰路段进行撒工业盐进行融冰,在危险路段设立了警示标志。

  应对三省雨雪冰冻

  民政部紧急调运棉衣被

  应对三省雨雪冰冻

  深圳特区报讯 为应对当前南方低温雨雪冰冻灾害,民政部11日从中央救灾物资南宁、成都、长沙3个储备库紧急调运3.5万床棉被和2万件棉大衣,帮助广西、重庆、四川3省(自治区、直辖市)低温雨雪冰冻灾区和江西会昌地面塌陷灾区做好受灾群众安置工作。

  1月5日,民政部从中央救灾物资成都、长沙、昆明等储备库紧急向湖南省调拨3万床棉被、3万件棉大衣;向贵州省调拨5万床棉被、5万件棉大衣;向云南省调拨5000顶救灾帐篷、1万床棉被、1万件棉大衣,帮助湖南、贵州两省低温雨雪冰冻灾区和云南盈江地震灾区紧急安置受灾群众。

  (宗新)

留言板电话:010-82612286

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2011 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有