昨日上午8点52分,挂着7节车厢的昆楚城际列车搭载着433名“尝鲜者”从楚雄站缓缓驶出,直奔昆明。本报记者全程体验了这次方便、快速,历时2小时17分的旅行。
昆楚城际列车每日开行2对,均为一站直达,目前列车编组硬座7辆,使用新型空调列车,每日往返可提供3300余席位。从昆明发车的时间分别是11:46和17:33,从楚雄发车的时间分别是8:52和14:43,列车等级为快速,全程运行时间2小时17分,票价36元。昨天从楚雄开行的首趟列车,全列共7节车厢,定员576人,433名旅客乘坐。
记者看到,昆楚城际列车不仅干净整洁,而且车内装饰极具民族风情,列车上的窗帘是蓝色花纹,给人以清新之感。列车长张倩说,昆楚城际列车首发上座率超过了70%,由于运行时间短,票价相对便宜,相信开行不久后就会满员。
昨天,昆明铁路局相关人士表示,不久后,昆楚城市列车的运行时间还将缩短,开行频次将加大,当昆明与楚雄间铁路复线全线完工后,昆楚之间将开行动车。
西部客运站:
昆楚客车相较列车发车时间更灵活
经常往返于昆明、楚雄两地的刘女士告诉记者,如果是乘坐普通客运班车的话,单程需要花费路费44元;如果是乘坐大巴的话,单程则要花掉51元的路费。刘女士说,城际列车开通以后,全程运行时间只有2小时17分,与汽车运行的时间差不多,且单程票价为36元,比乘坐客运班车便宜了很多。因此,刘女士表示,城际列车今后将会是她往返昆明、楚雄的首选,但如果赶时间的话,仍然还是会选择乘坐客运班车。
对此,西部客运站的金副总经理表示,城际列车的开通今后肯定会对客运站的客流量造成影响,但影响不会很大。金副总经理说,往返昆明、楚雄两地的客运班车每隔半小时就会有一趟,但城际列车是每天定点发车,灵活性不如客运班车,因此如果旅客的时间不是很充裕的话,还是会选择乘坐客运班车。至于是否会对客运班车的车次和票价作出调整,金副总经理表示,目前不会有变动。(都市时报 记者乔长红 李晓静)