昨天，家长带着孩子搭上从楚雄驶出的首趟城际列车 记者张韩/摄

　　昨日上午8点52分，挂着7节车厢的昆楚城际列车搭载着433名“尝鲜者”从楚雄站缓缓驶出，直奔昆明。本报记者全程体验了这次方便、快速，历时2小时17分的旅行。

　　昆楚城际列车每日开行2对，均为一站直达，目前列车编组硬座7辆，使用新型空调列车，每日往返可提供3300余席位。从昆明发车的时间分别是11：46和17：33，从楚雄发车的时间分别是8：52和14：43，列车等级为快速，全程运行时间2小时17分，票价36元。昨天从楚雄开行的首趟列车，全列共7节车厢，定员576人，433名旅客乘坐。

　　记者看到，昆楚城际列车不仅干净整洁，而且车内装饰极具民族风情，列车上的窗帘是蓝色花纹，给人以清新之感。列车长张倩说，昆楚城际列车首发上座率超过了70%，由于运行时间短，票价相对便宜，相信开行不久后就会满员。

　　昨天，昆明铁路局相关人士表示，不久后，昆楚城市列车的运行时间还将缩短，开行频次将加大，当昆明与楚雄间铁路复线全线完工后，昆楚之间将开行动车。

　　西部客运站：

　　昆楚客车相较列车发车时间更灵活

　　经常往返于昆明、楚雄两地的刘女士告诉记者，如果是乘坐普通客运班车的话，单程需要花费路费44元；如果是乘坐大巴的话，单程则要花掉51元的路费。刘女士说，城际列车开通以后，全程运行时间只有2小时17分，与汽车运行的时间差不多，且单程票价为36元，比乘坐客运班车便宜了很多。因此，刘女士表示，城际列车今后将会是她往返昆明、楚雄的首选，但如果赶时间的话，仍然还是会选择乘坐客运班车。

　　对此，西部客运站的金副总经理表示，城际列车的开通今后肯定会对客运站的客流量造成影响，但影响不会很大。金副总经理说，往返昆明、楚雄两地的客运班车每隔半小时就会有一趟，但城际列车是每天定点发车，灵活性不如客运班车，因此如果旅客的时间不是很充裕的话，还是会选择乘坐客运班车。至于是否会对客运班车的车次和票价作出调整，金副总经理表示，目前不会有变动。(都市时报 记者乔长红 李晓静)