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京津城际高铁驾驶员自创1800秒高铁操纵法

http://www.sina.com.cn  2011年01月12日13:04  新闻晚报

  □记者 石凯峰

  晚报讯 今天上午,上海展览中心迎来特殊的客人。中国首条高铁京津城际高铁驾驶员李东晓来沪举行事迹报告会,上海市委书记殷一璀,市委常委、宣传部长杨振武等接见了报告团成员。

  李东晓从事机车司机工作16年,开过内燃机车、电力机车、“和谐号”动车组列车等12种车型。 2008年,中国第一条高铁——京津城际高铁开通运营前夕,铁道部部长刘志军亲手将“中华人民共和国‘和谐号’动车组驾驶证”颁发给他,编号为“00001号”。 2008年6月24日,李东晓被选中驾驶“和谐号”动车组列车在京津城际高铁冲击 “中国第一速”。

  国庆60周年庆典,李东晓有幸代表200万铁路职工,登上“交通成就展”彩车,接受祖国和人民检阅。他身后,就是“和谐号”动车组列车模型。

  京津间动车组列车运行时间定为30分钟。李东晓把这30分钟拆分成1800秒。他根据测试出的每一个标定速度值,绘制出时间精确到秒、长度精准到厘米的动车组列车操纵示意图。示意图与手柄位置对应,形成了快、稳、准的 “1800秒高铁操纵办法”,被专家认定为 《东晓作业法》。如今 《东晓作业法》已成为中国高铁司机的教科书。随后,他又探索编制出 《列车运行速度及走行距离一览表》,将风级、风速及表现特征一一对应,结合动车组列车的制动情况进行列表。

  2008年6月,李东晓倡议成立全路第一个 “高铁行车应急处置信息台”,建立起动车组列车故障处理数据库,设立了高铁列车司机车载电话联系热线。如今,这些办法已推广到武广、郑西等多条高铁线路,极大地促进了我国高铁线路的安全运营。

留言板电话:010-82612286

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