选中东城车辇店 施工时曾遭阻拦 近日与居民谈拢 月租不超150元

　　首个胡同立体停车场近期复工

　　胡同停车难、微循环不畅通、居民出行不便，面对这些症结，东城区将首个胡同立体停车场试点放到了车辇店胡同。

　　然而，自2010年8月工程开建以来，却屡屡遭到胡同居民的阻止，该项目一度停工。

　　今天上午，记者在东城区“两会”上获悉，这个顶着“京城首个胡同立体停车场”头衔的工程有望于兔年春节前复工。建成后，居民停车包月不高于150元。

　　记者探访

　　施工受阻胡同停车仍无序

　　昨天下午4时许，记者走进车辇店胡同，行人、机动车、自行车在宽约5米的胡同内“见缝插针”地缓慢移动。“前面的倒是走啊。”刚刚放学的孩子冲着阻挡他们前行的小轿车嚷嚷着，汽车的喇叭声在胡同里回荡。

　　车辇店胡同停车场建设项目就位于该胡同的河北饭店对面，这原本是一块市政用地，一直由佳美物业公司管理，作为临时停车场，供京香福苑小区和胡同居民停车，每月停车费为150元。

　　根据政府构想，东城区政府将投资1600万元在这块临时停车场上建设一个地上一层、地下三层的立体停车库，提供200个停车位，一部分为小区居民停车用，一部分为周边上班、就餐的外来人员使用。

　　如今，记者看到这里的施工围挡已经被拆除，场内的地面上有一堆小山包似的土渣，周边散乱地停着20多辆车。

　　一家杂货店的老板张女士说，这是前不久停车场施工时，居民又一次“集体行动”的成果。每当有人来施工，居民们都会跑出来阻止，并拆毁了施工围挡。“这里改成停车场，噪音、灯光污染肯定会影响我们的正常生活，据说以后停车费也要调高。”京香福苑小区居民张先生就住在离停车场不到5米远的楼上。

　　佳美物业公司办公室主任孟庆宇告诉记者，自从2010年9月政府通知物业公司退出管理该停车场以后，这里一直处于“真空状态”，所有车辆都免费停在空地上。“结果外边来的车越来越多，小区居民的车倒没地方停了。”他说。

　　最新进展

　　协商成功停车费对内不涨

　　针对工程屡次遭遇阻拦，东城区城管委主任谢申回应称，近日政府终于与车辇店胡同的居民达成了协议，对方基本承认了立体停车场的“身份”。同时他承诺，在该停车库建成后，对内部居民停车费每月不高于150元，基本与原来的费用持平。而非小区居民停车，则会按照发改委规定的市价收费。

　　据了解，施工期间区政府会在小区附近安排一处临时停车场供居民周转停车，同时还下发了扰民费、噪音费，以补偿工程建设给居民造成的影响。“我们会联合公安部门，对故意扰乱工程建设的人，进行教育，再不行，我们只有诉诸法律。”他说。

　　谢申介绍，下一个立体停车库将会建在该胡同的165中学操场的地下，计划建四层，约400个车位。除地下一层供学校使用外，其余三层向社会车辆开放，并按市价收费，工程将于2011年开工。

　　立体停车场工程大事记

　　2010年8月 车辇店胡同京香福苑200多户居民接到小区物业通知，称将在小区楼前的临时停车场上建一个占地近300平方米的4层立体停车场

　　2010年10月 东城区相关部门召开停车场建设新闻发布会，宣告工程即将开始，施工工期为3至4个月

　　2010年10月5日、11日 小区居民连续两次向市区两级政府信访办反映，称反对停车场改造工程。11日当天，居民动手将施工地外围百余米长的围挡拆除

　　2010年11月17日 几十名小区业主阻止施工前电路和煤气管道的改造，拿钳子将铁丝剪断，并再次拆除围挡

　　2011年1月6日 安定门街道与区发改委等13个部门，与居民进行座谈，同时承诺把政府反馈意见及时告知居民

　　文/记者杨诗凡