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河南农民时建锋天价过路费案引热议

http://www.sina.com.cn  2011年01月19日12:39  中国新闻网

  中新网1月19日电 日前,河南农民时建锋偷逃过路费案而被判无期徒刑的新闻,再次醒目地进入大众视野。香港和海外报章报道说,从某种角度来说,公民通行缴费是对国家建设优质公路的支持;中国公路未来的建设要为民众提供收费与免费的两种道路选项,而且要严格限制收费公路的收费标准不能过高。

  香港《文汇报》19日刊文说,公众对“天价过路费”的质疑,包含了对自身权利能否得到维护的忧虑。河南禹州农民“偷逃过路费案”暴露出的一些问题,如法官量刑是否恰当,货车超载后具体的罚款规则如何执行等,确有反思的必要。

  文章指出,车辆使用高速公路,支付相应费用,并无不妥。但当前中国需要的是,兼顾公共利益,提高“公益道路”建设的力度,即在推进收费高速公路建设的同时,亦要推进免费公路的建设。以美国为例,往往一条收费高速公路的一侧还有一条免费的公路供使用者选择,而免费与收费高速公路的区别在于服务质量上有差别,这样民众就有了自由选择的权利。

  文章最后提及,而今,令人欣喜的是,中国的相关部门亦已将这一措施纳入“十二五”规划之中。据交通部副部长翁孟勇透露,中国在“十二五”期间将推进建设免费公路系统,对普通公路实行免费通行。这就便于出行者作出选择,如需得到快速、优质的服务,可以选择收费公路,反之,则选择免费公路。

  《联合早报》19日刊文注意到,针对中国舆论强烈诟病的“天价”过路费问题,交通部副部长昨天回应表示:该部将通过规范管理,以及建设“低收费的优质、快速道+免费普通公路”的双轨系统,来降低中国国内的交通运输成本。同时,也计划为民众提供收费与免费的两种道路选项,而且要严格限制收费公路的收费标准不能过高。

  文章说,社会震惊的是,时建锋在八个月里高频率超载运送沙石,路费与超载罚款竟高达300多万的过路费,舆论聚焦于运输行业中的高收费与高物流成本现象。交通部副部长翁孟勇在总结与展望中国交通运输发展的记者会上,回答提问时坦承,收费公路政策在中国曾经产生巨大的积极作用,但也暴露出缺陷;交通部门正会同有关部门研究,完善和明确公路法和收费公路条例的具体措施。

留言板电话:010-82612286

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