今天是2011年春运第一天。北京铁路警方已将2000余名铁警、700余名保安员和300名警校学员全部投入到北京站、北京西站、北京南站、北京北站等春运第一线。

　　安检民警现场“说刀”

　　“这是匕首、那是三棱刮刀……”今天上午，在北京西站安检宣传台上，摆着丁烷气、打火机油和各种各样的管制刀具，女民警夏冉耐心地向旅客进行着讲解。

　　据民警介绍，在以往的安检中，被查出携带管制刀具的旅客都称不了解“长什么样”的刀是管制刀具，“具体说，带有血槽，刀身长度超过150毫米的各类单刃、双刃和多刃刀具都属于管制刀具。”民警说。

　　据悉，自1月9日北京铁路警方提前10天进入春运安保以来，已查获各类违禁物品6276件，其中六成以上违禁物品是易燃品。

　　反扒专家亮出防贼绝招

　　“上下车人多拥挤之时，要将背包、挎包尽量放在胸前。”反扒专家王志平上午向一名男旅客进行防扒演示。

　　在对付窃贼方面，王志平亮出了绝招。

　　招数一：买票不“露白”。“在购票窗口掏出大把的现金买票，再将剩下的钱放回衣兜。用我们的话说这叫‘露白’，最危险。”王志平说。

　　招数二：放置行李有学问。“把行李放在头顶位置，这样的做法恰恰错了。因为头顶位置是人们视觉的盲区，窃贼可以装作取自己的行李，就把乘客的行李偷走了。”王志平说，行李应放在座位斜上方的架子上，视线所及才能随时看管自己的行李。

　　招数三：休息谨防遭暗算。中午一两点钟和午夜12点到清晨6点这段时间，是窃贼们下手的最佳时间，人一入睡警惕性就会完全丧失。

　　“如果是单独出行尽量不要在车上睡觉，如果有同伴则要轮流休息。”王志平说。

　　据悉，1月份以来，北京铁路警方已抓获扒手20余名。

　　鉴别专家揭秘假火车票

　　在今天上午的展台前，鉴别专家尹学军指着两张火车票对旅客说：假火车票一般分为“挖补”假火车票和全假火车票两种。

　　挖补的假火车票一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为票本，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票并不难，要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别就行了。

　　挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗，因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略微发白，与周围颜色不统一。再有票面挖补处与周围纸纤维不是整体，其挖补处与票面存有细小缝隙。

　　全假车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的，对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。假车票手感较滑，而真车票有凹凸感，假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。

　　假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。

　　目前，北京铁路警方已破获倒票案件150余起，抓获票贩子130多名。

　　文/记者 王聪 通讯员 王海蛟

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　　网购火车票三注意

　　第一：通过网上购票，取票时要坚持当面交票付款并检验票的真伪，不要转账汇款，对方提出分开取票和汇款的切勿相信。

　　第二：不要轻信网上搜到的转让火车票信息，也不要轻信通过网上认识的所谓的“车站工作人员”或“售票人员”，不支付所谓的购票定金或保证金。

　　第三：代售点购票电话不具有官方性和长久性，变化较大，如果通过代售点购票，切勿通过汇款方式进行，而是要坚持现场取票和付款。

　　文/记者 姬玮 通讯员 董瑞