中广网北京1月22日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天(22日)下午3点，一场加开的新闻发布会在国务院新闻办举行，国家发展与改革委员会、公安部、交通运输部、铁道部、国家安监总局以及民航的相关负责人齐聚一堂为大家介绍2011年春运的相关工作情况。

　　面对日益临近的春节脚步，面对丝毫没有停歇之意的雨雪冰冻灾害，我们的回家之路能否依然走的顺畅呢？实习记者刘璐今天全程参加了这一场特别加开的发布会，我们马上来和他连线。

　　主持人：此前我们知道有一个预测，今年春节预计运送旅客是2190万人次，不管是铁路还是民航，运送的压力都是非常大的，甚至有网友还对今年回家的票好买这种说法表示了不满，面对这么大的出行压力，各部委都有怎样的表态呢？

　　记者：我们先来关注一下交通部，交通运输部副部长冯正霖今天介绍说，今年道路、水路的春运预计将发送旅客25.56亿人次，日均是6390万人次，同比增加11.6%。全国共投入了大中型客车约84万辆，投入客运船舶1.7万艘。为了保证运输安全，启用全国重点营运车辆GPS的联网联控系统目前已经安装了GPS的班运客车和旅客列车将近30万辆，其中跨省的客运班线和高速公路客运班线安装率已经达到100%。

　　民航方面，春运前三天，民航共是发送国外航班23000多班，其中国内航班是19000多班，运送旅客235.3万人次，同比增加17.7%，今年的运输高峰可以跟去年相比来的更早，目前北京、海口、拉萨、深圳、广州、三亚、湛江、上海、西宁等9个城市的客座率都超过了80%，其中北京机场的出港航班连续两天客座率都在90%以上。海口、深圳平均客座率都超过了88%，与去年同期相比客座率都有了大幅提升。

　　铁路方面，铁道部副部长王志国介绍说，春运三天全国铁路共发送旅客1492.3万人次，比去年春运同期增加了17%，增长了217.2万人次，而从19号到21号三天以来全国路发送旅客每天保持在约20万人次的高位递增态势。预计从今天开始到大年三十，铁路春运的客流将呈现阶梯式的上涨态势，再加上我们知道南方雨雪冰冻灾害影响不断扩大，运输的压力更加明显，铁路部门将会继续通过加开旅客列车的方式保障运力，预计今天全国铁路加开旅客列车461列，北京局加开43列，上海局加开93列，广铁集团加开77列。以下是铁道部副部长王志国的介绍：

　　王志国：一个是我们要实现运输能力的最大化，用好用足新线能力。铁道部从沈阳、哈尔滨等北方铁路局调集大批的旅客客车的车辆，支援南方春运的重点地区。今年春运全国铁路日均开行旅客列车要达到2265.5对，同比增加293对，日均运送旅客的能力达到620万人次，同比增加69万人次，增长12.5%，能力的增长幅度是历年最大的。第二是千方百计的便民利民。铁道部和各铁路局提早谋划和准备，今年春运采取了大量便民利民的措施，在上车环境方面全面改善旅客的侯车和乘车的条件，从高校招募了1万2千多名志愿者为老弱病残孕等重点旅客服务。在春运信息服务方面，通过电视、广播、报纸、互联网等方式，及时公布全国铁路和重点地区客流的情况，特别是在人民群众最关心的售票方面采取了一系列的改进措施：一是增开售票窗口；二是重点搞好学生和农民工的售票，扩大办理农民工团体往返票业务范围，采取开设农民工的售票窗口，开行农民工专列等措施来方便农民工来购票乘车；三是扩大电话订票范围。

　　主持人：旅客人数之多是困难之一，另外天气也确实是不给力，南方的雨雪冰冻天气还在持续，我们知道2008年的时候，正是因为恶劣的天气阻挡了许多人回家的脚步，今年这个冰冻天气交通应急管理将会有什么样的新措施，如果再次发生冰冻灾害，会不会封路呢？

　　记者：今天下午这个天气问题也是众媒体关注的焦点。有媒体提问说，这个和2008年天气相比，是有什么不同？如果再发生类似的冰冻雨雪灾害的话，那是不是能够做到绝对不封路？对此公安部副部长黄明回应说，至于提到的今后是不是绝对不封路，他说最好不要用绝对这个词认为应该是尽可能不封路，尽可能的全力畅通，春运交通保障还是要讲究科学，讲究安全来切实保障人民群众的出行安全。他提到三点公安部采取的措施：一是早做应对，二是科学应对，第三是合力应对。

　　黄明：这次南方的冰雪和2008年相比有这样三点明显的区别，一个就是早做应对，监视早、部署早、准备也早。在12月份天气预报南方可能有冰雪的时候，中央领导同志就做了批示，各有关部门和地方都已经动起来，及早下发了指导意见和预案。地方的话也都准备的比较充分，这次跟过去不相同的，这是第一点。第二个是科学应对。这次坚持不封路，把工作做在前面做的过程中，在这个下雪的过程中边下雪边扫雪边铲雪，以警车带道，重车压道，带道缓行保持道路不封路。过去一些地方不懂，越封越路堵，这个道路越堵，造成了被动。第三就是合力应对，各个部门齐心合力而且各个地区相互协作。讲到是不是今后绝对不封路，我想最好不要用绝对这个词，我们是尽可能不封路，尽全力保畅通，我们还要讲科学。