仅仅用了20秒，17600个首批小客车配置指标就全部诞生，中标率为10.6比1。  9时30分 100平方米的市交通委办公大厅里，挤满了从各地闻讯赶来的中外媒体，大小镁光灯咔嚓咔嚓地捕捉着每一个细节。大厅正前方的工作区被划分成了三块：两位公证人员组成了庄严的公证区，主持区正中间则摆放着一个玻璃抽签箱。

　　记者在现场看到，前两排座位上，坐着8名申请人代表、4名人大代表、4名政协委员以及6个审核部门的相关负责人。申请人代表杨晓华告诉记者，自己是昨天早上接到电话通知，被抽到作为申请人代表，到摇号现场来监督摇号过程。“仅从这一点，我就觉得摇号是公正的，值得信赖的。”

　　10时05分 在现场所有人员的见证下，工作人员开启密封箱，将箱里的16个塑料球放入抽签箱中。

　　10时06分 工作人员从16个塑料球中，抽出了“16”号球。于是，坐在16号座位上的代表，就成为了本次摇号中第一位种子数抽取者，负责抽取6位种子数中的左起第一位。接着，3、14、6、2、12，另外5个球也被陆续抽出，对应的5位代表分别负责从左起第二位到第六位的数字抽取。所有被现场抽中的代表，都必须先到公证人员处签名确认。

　　10时10分 公证人员现场检查完数据封存状态，确认良好。技术人员在公证人员的监督下，将公证处事先封存的参加摇号编码数据导入计算机。

　　10时11分 现场大屏幕上开始准备摇号，初始状态为6个0。

　　10时12分 第一位代表走近计算机，点击键盘，产生了本次的第一位种子数字：0。两分钟后，种子数正式产生，为040815。

　　10时15分 17600个个人指标摇号正式开始，约20秒后，所有名单都被抽出，现场刻盘。

　　10时17分 公证员宣读公证意见。

　　10时18分 主持人宣布本首轮摇号生效。

　　整个摇号过程持续了18分钟。

　　10时35分 在北京市小客车指标调控管理信息网站(www.bjhjyd.gov.cn)上，记者就看到了第一期的全部配置结果。 赵莹莹 J201

　　摇号基于递推公式

　　专家解读

　　中国人民大学统计学院吴喜知教授告诉记者，整个摇号的计算过程，是基于一条来自于国标GB/T 10111-2008的递推公式。选择6位种子数后，将其直接代入公式，即可产生中标结果。6位种子数的数字不同，或者即使数字相同但排列位置不同，代入公式后，也会产生不同的指标结果。而选择6位种子数，是为了随机产生的可能性更多。因为，相比于4位数、5位数，6位种子数的机会无疑更大。

　　代表点评

　　暗箱操作绝无可能

　　市政协委员朱良在现场全程观看了摇号过程。他告诉记者，从目前来看，摇号方式虽不是最完美、却是最理想的方式，摇号程序和规则经过专家指导，随机号通过数字方式产生，种子号则是现场抽签所得。对于市民最担心的“机会均等”和“暗箱操作”问题，从现场来看，绝无可能。

　　针对网友反映每个家庭拥有的车辆数量不同，但每个人都拥有相同的一个摇号机会的问题，市交通委王昭荣委员介绍，相关部门正在对此情况进行调研。但小客车指标申请暂时只针对个人，不针对家庭。王昭荣表示，摇号流程和程序的有些细节，预计会根据事后大家的反应进行微调。下个月的企业摇号流程，将和本次个人摇号过程完全一致。

　　市政府副秘书长周正宇表示，此次摇号的惟一不足，是现场抽出6个塑料球后，应该先把球搅和一下，再开始进行种子数抽取。

　　网上查询有点儿烦

　　查询结果

　　摇号仪式结束后20分钟，记者第一时间登录北京缓解拥堵网站，网站在右侧栏目中公布了摇号结果。点击链接，打开一份PDF格式的文件，中签的号码有464页，第一名幸运者叫尹明，编号是5163100187648，最后一名幸运者是张默，第17600名，编号是0130100063816。要查询是否中签要一页一页翻，一个一个核对。熟悉计算机操作系统的同事建议，先把PDF格式的文件转化成TXT版本，然后再输入编码或者姓名查询，这样会比较容易查询结果。

　　记者拨打12580电话查询系统，输入13位编码，第一时间就能查询到摇号结果，非常方便。

　　可自行下载确认书

　　中签之后

　　中签的申请人，可自行下载打印小客车配置指标确认通知书，也可携带申请时的相关证明材料及申请表，到原递交申请的各区县对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。凭小客车配置指标确认通知书，于2011年1月30日起到国税、车管等部门办理相关手续。

　　市民

　　反应

　　担心以后中签更难

　　杨先生从10时开始就盯在网上，查询自己的摇号结果。“我还是没摇中，老婆不符合资格，要不两个人一起申请，机会就能大一些。”杨先生说，现在说不上沮丧，只是觉着机会可能越来越小。以后没被摇中的人和新申请的人再继续摇，池子里的人越来越多，几率就小多了。“我现在正鼓动妻子学车，拿到驾照后就可以去申请摇号的机会了。”

　　卖车者说

　　盼着顾客快点儿来

　　多家4S店的负责人表示，因为没有指标，他们都已经歇了将近一个月了。第一批有资格买车的名单出来了，他们所做的就是严阵以待，敞开大门，等待消费者过来买车。可以预见，这17600个中标幸运儿，将是春节后整个市场争夺的宠儿。

　　上午10时，在梆子井附近的一家4S店中，几个销售人员正挤在电脑前，刷新着有关摇号的新闻。一位顾客凑过去说：“我也查查。”在查询到没有中签后，他摇摇头，“车型都看好了，万事俱备，就差拍照了，希望下个月的摇号能摇中。”  4S店工作人员说，目前北京4S店接近500家，拥有7个新车交易市场，7家二手车交易市场。按照2010年北京的汽车销量80万辆计算。在目前的措施下，2011年限购车辆仅为24万辆的话，市场将萎缩将近四分之三，平均每家4S店每月只能获40辆的销量。“现在卖车太难了。”本报记者 赵喜斌 赵莹莹

　　揭秘北京购车摇号幕后：各个环节均随机产生