广铁昨日旅客发送量达89万人次创历年节后新高

http://www.sina.com.cn 2011年02月09日14:10 金羊网-羊城晚报官方微博

8日，广州火车站返城客流猛增羊城晚报记者朱文海摄

　　铁路

　　昨送客90万迎客70万

　　广铁集团旅客发送量创历年节后新高

　　羊城晚报讯随着春节七天长假临近结束，返程客流越来越多。2月8日(农历大年初六)，广铁集团旅客发送量再创历年节后新高，达到89万人次，较去年同期增加21.6万人，增幅达32%。其中广东境内发送旅客44万人次，湖南境内发送旅客41万人次。昨日，返粤旅客已达70余万人次。目前，广铁各重点客运站均实现了运输安全、乘降有序。

　　(程行欢谭石平谢小玲朱小山)

　　白云机场出现进出港双高峰

　　昨日客流量超14.5万人次，史上第一次进出港人数同时突破7万人次

　　民航

　　羊城晚报讯昨天是春节假期最后一天，白云机场单日进港旅客和出港旅客同时超过7万人次以上，迎来了进出港的双高峰。8日全天计划进出港航班1123架次，节后首次突破1千架次。预计客流量超过14.5万人次，有望打破去年初八14.6万人次的历史最高纪录，这不仅是白云机场今年春运以来首次突破14万人次，也是白云机场历史上的第一次进出港人数同时突破7万人次，呈现出“进出两旺”的良好势头。

　　机场有关人士分析，第一波的进港和出港双高峰将会持续到年初十，以探亲返程和旅游返程为主。第二波高峰进港旅客将会占多数，以务工流和学生流为主，将会在元宵节后到来。

　　(程行欢胡方廖俊国)

　　迎来节后最大返程车流高峰

　　南行车流量高达4万辆次，为日常车流量的4倍

　　京珠北

　　羊城晚报讯记者彭卫，通讯员陈玉升、冯进富报道：8日，京港澳高速粤境北段(后简称京珠北)迎来节后返程最大车流高峰，当日该路段南行车流量高达4万辆次，为日常车流量的4倍，从湖南杀入的滚滚车龙让京珠北的通行速度趋缓，但在交警部门的严控下，该路段的事故较节前大幅减少，全天没有因为事故而封路分流的情况出现。

　　车流占满车道，小车欲超不能

　　昨日，记者驱车在京珠北看到，密集的车龙首尾相接经粤北服务区驶入广东境内，由于车流量严重超京珠北设计能力，车速普遍较慢。在长坡多弯道的梅花、云岩路段，车辆时速普遍在60公里左右，行至乳源以南路段，地形平坦，时速才逐渐升至80公里。密集的车辆占满了南行的各个车道，让心急的小车无法超车。一些经验丰富的车主干脆在坪石路段转由坪乳公路南下，避开车满为患的京珠高速公路，到乳源再改上高速行驶。

　　交警严控路面，车祸大幅下降

　　京珠高速大队民警根据车流高峰情况，加强路面的巡逻管控，随时根据车流密集情况进行分流疏导车流，快速处理轻微碰刮事故，强制拖走影响交通的故障车辆。在粤北站春运执勤点，严查七座以上客运车辆和货车载人等交通违法行为，联合客运公司对超载乘客进行卸客转运。同时，韶关交警高速大队联合京珠北公司，在南行粤北服务区、云岩服务区、乳源服务区和曲江服务区设置长途客车司机强制休息点，对连续驾驶4小时以上的客车司机强制休息20分钟。节后春运工作的二天来，由于管控措施到位，京珠北节后并未出现大的追尾、碰剐性事故，交通事故率较节前大幅下降。

　　京珠拥堵难行，可以改走清连

　　高速交警提醒，如遇京珠北拥堵分流时，可通过以下路线绕过京珠北，一是从京港澳高速坪石收费站→G107国道→清连高速→清远、广州；二是从京港澳高速梅花收费站→S249省道坪乳线→坪石→G107国道→清连高速→清远、广州。

　　广州高速出入口

　　车流增加未大堵

　　京珠、广佛、环城、广清等均能正常通行

　　入城

　　羊城晚报讯记者林翎报道：由于春节假期将结束，2月8日，广州高速公路出现返程车流高峰。8日，羊城晚报记者在京珠、广佛、环城、广清等高速公路出入口看到，进入广州方向的车流增加明显，但截至下午发稿时止，暂未见大堵车。

　　8日，羊城晚报记者在京珠高速公路太和收费站看到，由北往南进入广州方向的车流很大，但在收费站前没有发生大堵塞的现象。站前的收费站已全部开通，每条通道前大约排了十多辆车辆。记者观察到，车辆从排队到出站的时间大约是5分钟。

　　太和收费站负责人介绍，8日和9日都是太和站的返程车流高峰期，估计8日该站的车流量将达5万车次，而7日的车流量才3万多车次，增幅很明显。此外，今年春节的返程车流量与去年同期相比也将增加，预计增幅是20%。

　　记者驱车从广清延长线、环城高速到广佛高速横沙出入口，一路上比较畅顺，未见堵车的现象。

　　进入节后客运高峰八成是珠三角客流

　　公路