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社科院专家:日本无权向中国渔船船长索赔

http://www.sina.com.cn  2011年02月12日08:27  人民网

  人民网北京2月11日电 (记者 杨牧)据日本媒体报道,10日,日本海上保安厅第11管区海上保安本部向去年9月中日钓鱼岛撞船事件中的中国渔船船长詹其雄索赔1429万日元(约合人民币114万元),日方称1429万日元的索赔额是日本两艘巡逻船的修理费,索赔书已经寄给了詹其雄本人。

  日本海上保安厅的索赔行为是否合法,中国社科院中日关系研究中心研究员吴怀中在接受记者采访时指出,日本海上保安厅在钓鱼岛海域抓扣中国渔船船长本身就是非法的,如今又按照日本国内法的规定进行索赔,必然也是不合法的。

  吴怀中进一步分析,日本海上保安厅之所以要索赔,很大原因是一线官员不满民主党政治家在钓鱼岛事件上采取的态度,所以之前出现了保安厅职员把撞船录像泄漏出去的事件,如今他们又进一步提出赔偿要求以履行其所谓职责。

  今年1月,日本检方决定对詹其雄船长免于起诉。这一事件看起来告一段落,但吴怀中指出,中日之间的领土问题没有从根本上解决,结构性矛盾还在,日本还会不定期地用不同手法来显示其对钓鱼岛的领土主权。现在日本国内对钓鱼岛问题的态度是,一方面加强对钓鱼岛的实际占有,另一方面加大宣传报道攻势,主动抢占先机。

  吴怀中认为,以前,中日在领土争端问题上管理和控制得较好,隔好几年钓鱼岛问题才会爆发一次。但是今后,中日在这方面的斗争可能会常态化。就这次撞船事件本身来说,赔偿单寄出后,日本有可能通过右翼媒体发表声明,称罚单已经寄出。如果没有得到回应,他们还会继续发表声明,也就仅限于此。然而围绕钓鱼岛问题,日本今后必然还会搞小动作,中日间低烈度的摩擦将来还会有。

  对于日本今后可能出现的小范围挑衅,中国会采取怎样的态度?吴怀中认为,日本搞小动作,中国必然也会针锋相对。我们也看到去年钓鱼岛撞船事件之后,中国已先后派出多个批次的渔政巡逻船前往钓鱼岛海域宣誓主权。如果日本动作太过出格,我们的反制回应也必然会相应升级。

  但是吴怀中同时指出,中日首脑在去年11月的APEC会议上会面,双方再次确认了战略互惠关系的重要性。在中日关系发展大局问题上,双方存在共识。而且日本民主党目前在国内的支持率不高,工作重点是提振经济、完善社保等。所以蓄意激化矛盾,造成两国关系大的动荡,日本现在不仅没有余力,也没有实现的可能。

留言板电话:010-82612286

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