新华网北京2月27日电(林红梅 张明)2月27日14时20分，东航执行马耳他撤离滞留利比亚中方人员的首架A340－300包机，安全降落在上海浦东国际机场。飞机上接回了271名在利比亚从事建筑行业的浙江宁波世纪华丰公司劳务派遣人员，和一名在襁褓中、出生仅21天的婴儿。此次包机飞行任务历经近30小时，飞越土耳其、俄罗斯、希腊、意大利等7个国家，航程达两万公里。

　　由于利比亚局势紧张，东航自2月23日接到外交部、民航局通知，随时执行对利比亚滞留的中方人员进行撤离任务后，迅速启动执行跨国援助包机运输应急预案。执行首班飞行任务的东航总飞行师万向东介绍说，东航24日晚上接到外交部、民航局紧急撤离利比亚中方人员任务，目的地是突尼斯，但计划随后有变。2100余名中方人员将乘坐邮轮前往马耳他，其中近570人的目的地是上海。于是，东航决定飞赴马耳他，并迅速向航线经过的7个国家递交飞越申请。尽管东航从未飞过马耳他航线，但执行首班包机任务的机组成员进行了详细的航前准备，确保万无一失。

　　从马耳他使馆传来消息，由于地中海海上风浪较大，从利比亚撤离的邮轮无法离港，不能按计划时间抵达马耳他。东航包机起飞时间被推后到25日18时以后。执行包机任务的东航客舱部业务执行部经理沈文君和主任乘务长李娴始终处于待命状态。包机配备清单上列了600份干点、400个面包、热食300份。其中，还配备大量八宝粥、饮用水和果汁。

　　邮轮仍然没有离港，飞行计划再次被迫推迟。直到2月26日上午9时18分，东航第一架包机A340－300终于从浦东机场顺利起飞。半小时后，另一架包机A330－300也从虹桥机场起飞。

　　北京时间2月26日21时35分，东航A340－300包机安全降落在马耳他国际机场。

　　马耳他机场和停机坪面积不大，跑道边的草地上，能看到飞机轮胎碾压后的痕迹。此时，雨越下越大、越来越密。舱门一打开，一股冷风伴随冰冷的雨点灌进机舱。机场很小，看上去冷冷清清，只有远处停靠几架航班。半个多小时后，另一架东航包机A330－300安全降落。随机机务丁海雷、乔文军换上反光背心走下飞机，密集的雨点打在身上，片刻浑身就湿透了。他们仔细查看飞机的状态，以保证飞机安然无恙地起飞。

　　23时30分，旅客登上摆渡车，准备登机。摆渡车门一打开，几位心急的旅客就跳下车，向登机客梯飞奔，其他急切的旅客也蜂拥而上。包机工作人员事先准备了空白的登机牌，引导旅客从飞机尾部向前坐，仅用20分钟，272位乘客全部登机。

　　从包机落地马耳他到起飞，近6个小时里飞行师一直被“何时能加上油”的问题困扰着。经过反复协调，问题终于解决。北京时间2月27日凌晨3点25分，东航A340－300包机从马耳他机场起飞。第二架A300－300包机还在等候起飞指令。

　　“欢迎乘坐中国东方航空公司包机！这是东航奉国家指示，派往马耳他共和国迎接滞留利比亚中方人员的第一架包机。东航带来了伟大祖国的问候：‘你们辛苦了！’”空姐甜美温暖的声音从广播中传出，客舱内掌声不断，终于可以回家了。