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春运结束南京至上海高铁直达动车将减少8趟(图)

http://www.sina.com.cn 2011年02月28日03:14 现代快报

2月27日，旅客进入南京火车站站台准备乘车。

　　昨天，为期40天的春运正式落下帷幕，记者从南京市春运办获悉，全市公铁航共发送旅客658.50万人次，同比增长5.86%。

　　据介绍，公路共发送旅客327.05万人次，同比去年增长6.47%；铁路共发送旅客258.11万人次，同比去年增长4.88%；民航发送旅客73.34万人次，同比去年增长6.71%。运力投入方面：公路累计投入客车118576辆次4469390座，同期下降5.02%；累计发运149969班次，同比增长0.46%；铁路除开行7509.5列正常车次外，增开临客1055.5列，同比增长15.20%；民航累计投入出港架次6189架次，同比增长16.88%。

　　另外，全市公交共计运送旅客1.02亿人次，累计投入车辆数22.95万辆；地铁共计运送旅客2852.38万人次，一号线日均开行525列，二号线日均开行290列；各区县农村道路客运旅客发送1648.76万人次，其中累计投入客车62774辆212.71万座。

　　春运结束，意味着火车票不再难买了

　　新华社记者郭晨摄

　　公路：

　　多条线路票价下调

　　虽然从市春运办的数据来看，南京公路客运发送旅客人数比去年仍有增长，但昨天记者从省运管局春运总结发布会上获悉，相比铁路，南京公路客运的比率在逐年下降，从原来的60%~70%已经下降到现在的50%。怎么与铁路“分羹”，成为南京公路部门下一步要认真考虑的事。同时，记者了解到，随着春运结束，南京部分线路今天起就开始降价。

　　公路客运比例为何下降

　　昨天，省运管局提供了这样一组数据：全省公路客运春运40天共发送旅客7018万人次，首次突破7000万人次，创历史新高。但是，南京公路客运却涨幅较小，而且在“公铁空”发送旅客总数比例在逐年下降，今年已降至50%。

　　究竟什么原因？昨天，省运管局副局长周体光分析说，一方面是南京作为省会城市，铁路网络的完善“抢”走部分客流；另一方面则是私家车的增多，“年初，货车基本上没有，高速上跑的不是客车就是私家车，这个也是公路客运客流减少的原因。”他认为，接下来公路部门应该重新定位，怎么与高铁、铁路衔接，为旅客“门到门”的服务将是关键。

　　春运为何没有明显高峰

　　与往年不一样，今年的公路客运在春运期间一直感觉比较“轻松”：没有长队，没有拥挤。昨天，周体光表示，其实不是没有高峰，而是“高峰持续，峰谷差距收平。”

　　据介绍，今年春运共形成三波高峰，第一波从1月28日持续至2月1日，第二波从2月8日到12日，第三波从2月18日到20日，“历史上高峰客流一般都只有两三天，但今年春运期间全省每天的客流大多维持在160万人次以上，形成今年春运波谷不低，高峰持续、突出的客流特点。”

　　另外，周体光称，客流虽然涨幅大，但因为春运期间天气好，而且采用了多种方式购票，比如异地售票、网上购票、提前预售票等，都让春运显得忙而不乱，没有滞留一名旅客。

　　多条线路票价今起下调

　　去年，国家连续4次上调燃油价格，油价的上涨早已超过江苏省公路客运油运价联动机制的标准，但是江苏省客运票价始终没有上调。据测算，春运以来，全省公路客运企业仅油运价联动没有上调，而直接让利给旅客，累计金额就达3500多万元。

　　昨天，记者了解到，春运结束了，今天起南京市多条公路票价就将开始下调，比如南京前往河南的多个班车，像南京到洛阳，昨天票价还是260元，今起就会降到236元。快报记者毛丽萍

　　民航：

　　机票价格大幅“跳水”

　　昨天23：55，随着由呼和浩特飞来的MU2778航班安全着陆，南京禄口国际机场圆满完成2011年度春运保障任务。据介绍，今年航空春运最大的亮点就是出境游异常火爆。

　　今年春运，禄口机场航空运输呈现4大特点：一是受高铁、空域限制等因素影响，航班量只有小幅增长。二是客流量持续平稳，日均客流3.4万人次，且无明显高涨高落；三是春节黄金周，随团出游、自助游旅客人数超过探亲人数，约占春节客流的五分之三。出境旅游异常火爆，成为今年航空春运的一大亮点，旅客约占国际、地区航班客流80%左右；四是旅游包机增势较猛，南京往返日本、东南亚地区旅游包机达108架次，同比增长56.5%，创历年春运旅游包机运输之最。

　　春运结束后，国内部分机票价格从高位开始回落，其实从2月中下旬开始，国内航线2～3折的机票就开始增多，有的线路甚至低至1折。比如，2月下旬出发，南京飞西安的机票最低2折220元。南京飞厦门，3月上旬大部分机票价格也在5折以下。

　　昨天，记者从东航获悉，凡提前7天、14天出票的旅客将有机会获得低至4折的优惠机票，同时在3月31日前，购买东航江苏公司从南京飞往北京、成都、深圳、广州、西安、厦门、重庆、长沙、昆明，无锡飞往成都、深圳、广州等国内城市(单程或往返机票)的旅客可在原来优惠的基础上再打93折的优惠，而其余国内航线可享受在原有折扣基础上再打95折的优惠，比如南京到北京，经济舱全价票价格为1010元，打完4折后再打93折，到手票价才370元。

　　通讯员余翔快报记者毛丽萍

　　铁路：

　　购票实名制取消

　　为期40天的2011年春运昨天终于落幕。探亲流、学生流、民工流……在这40天的时间内，南京火车站的客流每天都保持在6万余人次左右，最高峰的时候接近9万人。

　　黑车司机很“失落”

　　临时的售票窗口关闭了、售票大厅里的长龙不见了、扛着大包小包行李的旅客也变少了……昨天的南京火车站，春运的味道越来越淡。

　　“打车喽、打车喽！”昨天中午，在火车站的出口处，一群人盯着出站的旅客，大声吆喝着。这些人是黑车司机，虽然多个部门进行了整治，但他们还是趁着工作人员休息的间隙，冒出来拉客。不过，愿意上黑车的乘客并不多。

　　在出口处，拖着行李的乘客一批又一批地涌了出来，人虽然还是很多，但相对于三四天前的人流，明显已经变少了，一个最明显的例子就是黑车司机的生意，几天前他们根本不用吆喝，晃着车钥匙站在边上，就有人主动上来询问，但现在，必须要花更多的精力拉客了。

　　另一个变化是地铁站。农历正月十五之后，记者多次到火车站探访，那段时间的地铁站，在自动售票机前面排满了乘客，每一台机器面前至少排30个人。但昨天，每台售票机前的排队人数不超过10个。

　　候车大厅也是如此，以往，发送成都、郑州、云南等方向旅客的候车厅，都是人满为患，但昨天，这些候车大厅里的人明显变少了，每一排都留出了很多空位。相反，在前往上海、杭州等地的候车大厅，人反而变多了。这些人携带的行李也不像春运时那样拖着大小不等的行李箱，而是很轻松地拿了一个包。商务人群开始变多了。

　　购票实名制取消

　　据南京火车站统计，春运期间，南京火车站的客流每天都保持在6万余人次左右。在春节之前，最多的人流集中在农历腊月廿四左右，每天人流都超过了8万人。但过了春节后，火车站的人流开始回落，每天发送的旅客约在5万余人次。农历正月十五之后，返程高峰来临，每天火车站发送旅客在6万人次以上。

　　据记者了解，春运期间，国内多个火车站实行购票实名制，如成都、武汉等地，许多在南京购买这些站点中转票的旅客，必须持身份证购买。但随着春运的结束，购票实名制也相应取消，所以今起购买中转票的旅客，无需再携带身份证等证件。

　　快报记者朱俊俊

　　沪宁高铁直达车

　　明天起少了4趟

　　铁路图明起调整

　　沪宁高铁直达车

　　明天起少了4趟

　　快报讯(记者毛丽萍)昨天，记者从上海铁路局获悉，明天(3月1日)零点起，铁路运行图将正式调整，铁路将恢复基本列车运行图，旅客出行需注意车次变化。需要提醒的是，南京到上海的高铁直达车将从现在的12对“缩水”至8对。

　　3月1日起，每天南京开往上海的直达动车将减至8趟，原先4趟直达动车沿途增加了戚墅堰、惠山、无锡新区、苏州新区、苏州园区、阳澄湖等站，其中无锡新区、苏州园区分别增加16个、6个班次。保留的8趟直达车有6趟终到上海站、2趟终到上海虹桥，南京站早晚发车时间分别调整为8时、16时30分，至上海虹桥的2趟直达车仍是13时和15时发出。同时，沪宁间将加多趟列车：G7236次、D5404次、D5403次及D5401次。

　　另外，4趟列车恢复节前终到站。温州南至合肥的D5426次2月28日起改为南京站终到，车次恢复为D5590次。合肥至温州南的D5425次3月1日起改为南京站始发，车次恢复为D5589次。今天起，T7777次恢复南京西8：57开，13：16终到池州。不过，南京前往成都、重庆北方向的2趟动车(D352次和D356次)部分软卧车厢改为代二等软座发售，春运后仍会执行。

　　8对沪宁直达动车

　　南京到上海站(6趟)：

　　G7003(08:00/09:15)；

　　G7007(09:30/10:45)；

　　G7015(13:00/14:15)；

　　G7017(14:00/15:15)；

　　G7021(15:30/16:45)；

　　G7025(16:30/17:45)

　　上海站到南京(6趟)：

　　G7006(08：30/09：45)；

　　G7012(11：00/12：15)；

　　G7016(13：00/14：15)；