跳转到正文内容
不支持Flash

京沪高铁开始联调联试 开通后最高时速468公里

http://www.sina.com.cn  2011年04月08日13:06  大众网-齐鲁晚报
7日,一辆新型动车驶过德州东站。  本报记者 马志勇 摄 7日,一辆新型动车驶过德州东站。 本报记者 马志勇 摄

  本报4月7日讯(记者 李继远) 7日,记者从德州市发改委了解到,目前,京沪高铁的联调联试工作已经开始。德州东站站房正在紧锣密鼓地进行装修工作,站前广场的主体结构已经完工,5月底将基本完工。

  7日上午,记者来到京沪高铁德州东站。记者看到,东站站房无站台柱雨棚已经安装完毕,列车信息显示屏也从雨棚上悬挂下来。“前几天,半小时就有一辆车开过去。”据现场负责安全的工作人员介绍,

  联调联试工作已经开始,“速度相当快,刚听到声音,车就已经开出很远了。”

  据了解,联调联试期间将对电网、线路、信号、电源等各项指标进行精密调试,并及时修正。在等待了1个多小时后,一辆标记为CRH380B的新型动车驶入德州东站。据悉,京沪高铁开通后,将主要使用380A和380B两种列车,标准时速380公里,最高时速可达468公里。

  记者在现场看到,东站站房内外装修正在紧锣密鼓地进行,连接东站站房的左右两个匝道也已经快要完工。

  记者从站前广场项目部了解到,站前广场主体结构春节时就已经完工。目前,广场正在进行回填土,并已经完成了四分之三,预计五月底完工。

(编辑:SN026)

留言板电话:010-82612286

更多关于 京沪高铁  的新闻

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2011 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有