继蠡湖隧道、惠山隧道、青祁隧道、金城隧道之后，无锡市最长的一条隧道——太湖大道隧道将进入试运行阶段。太湖大道隧道全长4045米，自金匮桥向东下穿报业路、太湖广场、清扬路、通扬路、古运河、大窑路、塘南路、沪宁铁路和城际铁路、冷渎港、长江北路，东接广南立交，并且与正在施工的地铁1号十字交叉，竣工后将成为无锡主干道地下最长的隧道。隧道将于4月底全线竣工通车进入试运行阶段。昨日，无锡交警部门公布了相应的交通和管理方案。

　　限时、限速、限车通行

　　太湖大道地下隧道分别采用双向4车道和双向6车道两种断面形式，地面道路保持双向6车道。隧道从金匮桥至兴竹立交一段为4车道，从兴竹立交至广南立交一段则是6车道。隧道将限车、限时、限速通车。

　　目前隧道试运行阶段，每日早5点到晚上12点隧道正常开启，凌晨零点到次日6点通扬路至广南立交段隧道封闭进行检修与维护，车辆需从地面道路通行。因清扬路地铁施工，金匮桥至通扬路段的隧道暂时全时段开通。

　　隧道内车速不得超过60公里每小时，匝道内不得超过40公里每小时；地面道路限速为60公里每小时，兴竹立交段为30公里每小时。

　　太湖大道地面道路及隧道延续原交通限制措施：禁止货车通行，通行证无效。同时摩托车、三轮车、履带车、教练车等影响隧道安全畅通的机动车辆，自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、畜力车、人力车等所有非机动车辆以及其他可能影响隧道结构和通行安全的车辆不允许进入隧道。

　　设8个出入口与地面路网驳接

　　为方便隧道与地面路网的接驳，太湖大道隧道设置了8个出入口，分别为：连接金匮桥的敞开段、运河东路上下匝道各一条、通扬路上下匝道各一条以及连接兴竹立交的两条匝道和连接广南立交的敞开段。

　　其中要特别注意的是通扬路和兴竹立交的上下匝道，从金匮桥往广南立交方向，隧道在通扬路设置了一条出口匝道，在兴竹立交设立了一个进口匝道，要前往清扬路的车辆驶过金匮桥后应走地面道路，不要进入隧道。前往长江北路、兴昌路、兴源路、塘南路、通扬路的车辆全部从通扬路出口驶出，通过地面道路到达，不然下一个出口就是广南立交。

　　同样，从广南立交往金匮桥方向，隧道在兴竹立交设立了一个出口匝道，在通扬路设置了一个进口匝道。要前往长江北路、兴昌路、兴源路方向的车辆在驶过广南立交后应走地面道路，不要进入隧道。往清扬路、通扬路、塘南路方向的车辆要从兴竹立交出口驶出，不然下一个出口就是金匮桥。

　　实施全范围监控，四车道段禁止压线、超车

　　警方表示，隧道内会设置电子警察、超速检测、监控设备，对隧道实施全范围无死角监控，并对隧道内擅自变道、超速等违法行为及事故发生过程进行全程录像、抓拍。在隧道内开车时应注意设置的标志、标线，特别是指示出口的指路标志、限速标志和地面标线，避免发生交通违法行为及事故。隧道内双向四车道段（地面标线为实线处）禁止车辆压线、超车。

　　隧道内万一发生交通事故的，除后果特别严重、车辆无法移动的立即进行报警处理外，其他在车辆可以移动的情况下车主应当寻找最近的出口撤出隧道，待驶出隧道后再行协商处理或报警，确保隧道内部的畅通。

　　胡姗姣