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记者探访揭示白菜价如何从0.27元涨到1.5元

http://www.sina.com.cn  2011年04月27日10:51  云南网
低迷的市场让菜农很纠结。 低迷的市场让菜农很纠结。

  4月25日,星期一,在青年路某商场卖衣服的李娟正好轮休。11点48分,肚子咕咕直叫的李娟拿出了刚买的那棵白菜洗洗,打开电磁炉炒了起来。在昆明打工的4年,一个月1000元的工资,除去房租、水电能支配在用餐上的钱已经不多。商场外8块到10块一份的快餐让她望而止步,对她来说,还是自己做饭吃白菜要实际一些。  

  这棵白菜是她向流动小菜贩花了1.3元买回家,比上农贸市场要便宜2角,回家的路上她为这两毛钱暗自窃喜。而伴随唰唰的炒菜声,客厅里的电视里却开始播放菜农几分钱卖不出一斤白菜的新闻。

  李娟很奇怪,既然菜从地里出来那么便宜,但为什么到她手里却翻了那么多倍?这两年,她在昆明就没有买过几毛钱一斤的白菜,几分钱一斤那更是天方夜谭。

  眼前这棵白菜的身价,到底是如何涨起来的?     

  小贩:1.3-1.5元

  (每公斤0.4元,50公斤为例)

  ●损耗:一棵菜1公斤的菜约除去2公两的老叶(相当于20元买了40公斤的菜)

  ●成本价:每公斤0.5元

  ●风险:没有运输费、没有摊位费,但遇到城管可能会被罚款50元。

  ●利润:一天平均10-20元

  零售商:1.5元

  (以50公斤为例)

  ●支出:摊位费(按一米算)150元-550/每月(一天5-18元 )、卫生费60元(每日2元,有些市场还收水电费)

  ●损耗:一棵菜1公斤的菜约除去2公两的老叶

  ●成本价:每公斤0.74-0.96元

  ●利润:一天平均30元左右

  批发商:0.4元

  (以7吨为例,售卖2日计算)

  ●收购价:每公斤2毛,总价1400元

  ●支出:油费250元(嵩明到昆明单程)、进菜市场费用每日100元,住宿费30元(如果当日不能卖完菜住宿一晚),请人砍菜上车费300元、塑料袋30元。总共790元

  ●耗损:运输途中挤坏的菜及破损严重的老叶,7吨中约要除去50公斤。

  ●成本价:每公斤0.31元

  ●风险:两日卖不掉菜就只能全扔掉

  ●利润:200元左右

  菜农:0.27元

  (5亩地为例,产量40吨)

  ●地租费:5020元(菜可以种两季,以半价2510元来计算)

  ●成本价:10910元(种子费600元、农药800元、化肥塑料薄膜4000元、抽水机油钱1000元、工钱2000元)

  ●风险:如果从菜成熟到10日后售卖不出,菜地里的菜就只能老去以至于全部报废,而且还要增加请工清除废菜的成本,每日约30元。

  菜地:白菜送人还求人

  昨日上午7点,李娟还在睡梦中。在离她数十公里外的白邑,孙有春夫妇已经拉了今年的第一车大白菜赶往30公里外的嵩明批发市场。平时几乎没有人到地里买菜,孙有春只有开着微型车自己到批发市场里。他很庆幸不用过高速路——可以节省过路费。

  去年,他们5020元租的地里还种了一部分花卉,但每公斤1.3-1.5元的菜价让他们很兴奋,今年就全换成了大白菜。地租、菜籽、白膜、用工、化肥、农药等成本算起来,他们砸了一万多元,而现在,2角一公斤菜快到上午11点还没有人来拉走。虽然才开始卖第一车白菜,孙有春很担心,如果再过10天大白菜还长在地里,那只有扔掉,他已经做好最坏的打算。

  昨日上午11时许,养奶牛的马培福正在唐师傅的大白菜地里挥着镰刀,已经长花的大白菜一刀就倒。菜地边狭窄的路面上停放三轮摩托车,加高的货厢上已经有一座小菜山。

  往年,等菜农砍完菜后,马培福就到菜地里捡些残留老叶,有时候还要付200元钱。虽然今年唐师傅要赶着换作物,免费送他,但马培福并不想要那么多:一天要搬一吨,太累。

  唐师傅家的小工段凤英说,四月份以来她已经多次参加清除菜地里卖不出的菜。先要背到路边等着喂养牲口的人来拿走,如果没有人要,晒上两天她就去点个火烧掉。

  批发:汽油、住宿都要钱

  跟孙有春一样焦虑的是王旗营蔬菜批发市场里的朱兴禄夫妇,他们已经停留了2天。

  前一天早上6点,他就来到菜地里看着工人帮他砍菜装车,直到下午1点才装满,他赶紧拿出300元给小工。7吨的车很“吃油”,从嵩明到昆明花了250元,不过运蔬菜的车不用出过路费,这又为他小省一笔。虽然在菜市场“住”了一夜,朱兴禄和妻子并不舍得去周边30元一晚的小旅社住宿,就在车里凑合了一夜,一切为了不要赔本。

  说到赔本,4月22日的遭遇让他们至今都还郁闷。当日两人在嵩明花了1800元包下了4个大棚的莲花白,谁知到昆明卖了500元的菜后就再也无人问津。剩下的一顿莲花白怎么办?送人没有人要,乱扔又怕被罚款,最后两人找到了一个养鱼的朋友,把一吨菜倒进鱼塘喂鱼。朱兴禄回嵩明后直奔大棚,不是为了退钱,只是告诉菜农一声:“菜我不要了,你拿去喂牲口吧。”

  低迷的市场让朱兴禄夫妇十分纠结,但又不知道还能做点什么,况且还要养车。下午3点,朱兴禄已经在回嵩明的路上,他还是决定继续做蔬菜批发生意,他想着,或许还会出现一车菜能赚1000元的蔬菜批发“盛世”。

  摊贩:一次只敢批50公斤

  在云津农贸市场里,李女士也卖大白菜。最近她卖的价格是一公斤1.5元。虽然已经高于批发价数倍,但是她并不觉得发财了。一个月150元的摊位费是个压力,她庆幸市场里没有其他七七八八的费用,不然她赚到的就更少。

  李女士为了节省车费,每天都是骑着电动车到王旗营蔬菜批发市场去拉菜,每次大白菜她只敢批发50公斤——菜卖不完后低于批发价转手,或者扔掉的情况经常发生,她怕了。

  杨凤仙每天也会拉着小拖车到王旗营蔬菜市场,她每次也只批发50公斤菜。灵光街的农贸市场不能卖菜后,她成了流动小贩。虽然她很不想把“毛菜”的老叶去掉,但是买菜的人很挑剔,即使她已经去掉了三四层还觉得不够“干净”。遇到菜卖不完了,运气好了有餐馆以3-5角的价格收购,运气不好只能扔掉。

  拉着车走出批发市场的大门后,杨凤仙就四处走动等着人光顾,最远的一次她走到了火车北站。每次走在路上她都处于“高度警惕”的状态,看到城管就赶紧撤,不然被抓到一次罚款就是50元。

  昆明将对受损农户补贴

  昨日下午,记者从昆明市农业局蔬菜花卉处了解到,他们已经就昆明市蔬菜价格低迷原因做出了分析并制定对策。

  ■究因

  1、气候异常,导致部分蔬菜品种集中上市。

  2、全国生产规模扩大,而市场消费上升缓慢。

  3、结构性矛盾突出。去年由于旱情波及面大,叶菜类蔬菜需求增加,加上韩国“泡菜危机”拉高菜价,导致今年蔬菜播种面积增大,叶菜市场在一段时间内消费空间相对减少。

  4、燃油上涨,运输成本增加,致部分“菜贩子”不愿意过多收购蔬菜。

  5、日本大地震后,消费者担心蔬菜有核辐射,减少对蔬菜的购买。

  6、昆明是叶菜类蔬菜的主产区,农户选择的品种多为速生类叶菜,虽然周期短、但抗风险能力较弱。

  ■对策

  1、加强信息发布。各县(市)区农业部门将利用多种渠道,特别是利用互联网,及时对外发布上市蔬菜品种、产量、品质、价格等相关信息。同时也将及时收集需求信息,并跟踪联系,帮助农户拓宽销售渠道。

  2、加强产销衔接。通过组织农超、农校、农企对接等活动,加强与外部市场、客商联络,动员冷库、企业加大蔬菜收储量和发货量,促进异地销售,扩大销售半径。

  3、加大加工储藏。充分发挥农业产业化龙头企业的骨干作用,利用其资金、加工、储藏和营销网络优势,扩大蔬菜收购量、加工量和冷储量,延长蔬菜错峰上市时间。

  4、合理安排生产。帮助菜农分析当前和后期蔬菜产销形势,指导做好在田蔬菜生产管理,引导优化品种结构。对受损严重的农户给予适当的生产物资补贴,进一步调动和稳定农民生产的积极性。

  5、加强产品质量宣传和引导。日本地震核辐射发生后,多省叶菜类蔬菜检测出放射性碘-131,导致民众对叶菜类需求量下降。市农业局将动员客商发运我市生产的叶类蔬菜,并由当地农业部门出具产地证明和速测报告,随车发运。

  ■连线

  商务部部署各地救助行动

  超市要设“卖难”蔬菜专柜

  记者26日从商务部获悉,近日商务部再次发出通知,部署各地商务主管部门采取更加有针对性的措施,组织开展蔬菜“卖难”紧急救助行动,进一步维护好蔬菜市场稳定。

  各地商务主管部门要组织引导大型连锁超市召开产销对接会,直接采购“卖难”蔬菜,并在超市门店设立“卖难”蔬菜销售专柜。农产品综合试点地区的大型批发市场和流通企业,要积极购销“卖难”蔬菜。“双百市场工程”等财政资金支持的大型批发市场,要设立“卖难”蔬菜销售专区,减免“卖难”蔬菜场地费。鼓励具备条件的企业,临时收储一批“卖难”蔬菜。 

  要发挥商务部“商务预报”“新农村商网”等网上产销对接平台的作用。及时组织农业合作社和种植户,通过网上产销对接平台发布信息。销区商务主管部门要积极发布需求信息,组织流通企业开展网上对接撮合。通知还要求,建设一批社区平价菜市场。鼓励蔬菜批发市场、农贸市场设立临时性蔬菜直销专区,允许菜农免费进场销售自产蔬菜。支持农业合作社和农民进入城市社区、街道直销蔬菜;研究在城市特定区域和时段,设立免摊位费的“周末市场”。来源:云南信息报

(编辑:SN026)

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