程维

　　《第一财经日报》记者获悉，重庆市将于5月5日调高出租车价格。

　　“这一次没开听证会，也没通过媒体宣布，只是通知出租车公司，让出租车司机把车开到技术监督局‘调表’(指调整计价标准)。”重庆市一位出租车司机对记者表示。

　　记者昨日在该市一家出租车公司内，看到了本次涨价的文件及通知。

　　这份由出租汽车公司下发的调价通知称：本次计价器调整内容是，“1.起步价将由现在的5元调至8元(不再收取3元的燃油附加费)；2.等时费将把低速与等时合并计算收费；3.每公里运价将由现在的1.2元调整至1.8元”。

　　该通知还称：“调整后将适度缓解堵车难的问题，下一步运管局将启动新的运价调整机制。”

　　本报记者还获得了一份重庆市物价局有关本次调价的文件的复印件。名为《关于理顺出租汽车运价结构有关问题的通知》(发布时间为4月18日)称，本次调价的原因是“为维护出租汽车经营者和乘客的合法权益，解决出租汽车的部分历史遗留问题，促进出租汽车行业的健康有序发展”。该通知称，本次调价得到了该市政府的批准，自5月5日起执行。

　　当地一位不愿透露姓名的律师称，《价格法》第二十三条规定：制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价，应当建立听证会制度，由政府价格主管部门主持，征求消费者、经营者和有关方面的意见，论证其必要性、可行性。该条款中使用的是“应该”二字，而不是“必须”，这就表明这是一个非强制性的条款，因此地方政府可以选择开听证会，也可以选择不开。

　　不过当地也有声音称：“听证会至少能代表一种姿态和进步。”