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向塘西站联创共建活动让铁路枢纽成“风景”

http://www.sina.com.cn  2011年05月19日16:06  中国广播网

  中广网南昌5月19日消息(记者范存宝 李竟成 通讯员刘建宙 李斌)有着“黄金咽喉”之称的向塘西铁路枢纽,衔接京九、沪昆两大干线,是京九线上最繁忙的编组站,重点担负着华东地区的运输畅通和安全任务,每天有近200列旅客列车穿过,日均开行6000吨大列14列,上万辆货物车辆在此集结中转。

  今年是“十二五”宏伟蓝图规划的开局之年,随着昌九城际和南昌西环线的运营,京九电化的全面改造,向莆铁路的加速建设及高速动车组的大量开行,向塘西铁路枢纽规模也在不断向外扩张和延伸、场型更加顺畅,列车的通过能力和解编能力也快速上升。如何有效发挥党组织和党员在安全生产中的整体合力作用,努力创先争优,确保枢纽畅通,建设一流示范站,向塘铁路枢纽面临着比以往更加严峻的考验。

  多工种联合作战资源力量聚合

  向塘西铁路枢纽是一部大联动机,涉及车机工电辆等众多专业性的工种岗位,需要各单位需要密切联系和沟通。为了凝聚枢纽站区内多工种、多单位、多部门的集体智慧和力量,共同肩负起创先争优使命,齐心协力建设铁路示范站向塘西站党委在南昌铁路局党委的指导下,亮出新招,积极探索跨系统、跨单位、跨工种的联创共建模式,牵头组织了站区内的机务、电务、工务、车辆、供电等8家单位的党组织开展向塘、向西两个片区的党内联创共建活动,通过建立月度工作例会、情况定期通报、课题联合攻关和工作评比等制度,明确重点环节、统一规范标准、抓好推进督促,充分发挥站段党委的政治核心、党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用,以相互支持促氛围和谐,以密切配合促联劳协作,以协调联动促优势互补,以联防联控促劳动安全,以设备可靠促运输畅通,达到联创共建、联创共赢的目标,努力实现向塘站区安全生产有序可控、持续稳定,减少站区各单位结合部推诿扯皮现象。

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