国际在线消息（记者 林路）：专门提供通用航空服务的北京八达岭机场28日正式通航，这是中国首都在完善其现代化综合立体交通运输体系上迈出的重要一步。

　　通用航空是除商业定期航班、航空运输和航空作业外的飞行活动，3000米以下空域是其主要使用空域。据中国民用航空总局官员慕阳介绍，近年来，中国公务机及私人飞机拥有量不断攀升，而国内机场对进行非商业定期航行的飞机提供服务的却不多，因此出现了“买得起飞机，没地方停”的尴尬场面。目前，中国大多数公务机和私人飞机多数租停在一些大城市机场或交由航空公司托管，停靠在航空公司所属的机场场地。因此，八达岭机场的通航将在一定程度上缓解北京通用航空飞机停靠难的问题。

　　八达岭机场距北京市区50公里，是北京地区除首都机场外唯一可起降固定翼飞机的通用航空机场。可为全国通用航空公司的固定翼飞机和直升机提供通讯、导航、起降、加油服务，未来还将服务对象扩展为小型私人飞机和商务机。