新华社北京6月30日电(记者周婷玉、胡浩)“记者历经1个月、数千里艰难追踪，初步揭开了京津冀‘地沟油’产业链的冰山一角。”在6月29日下午分组审议食品安全法执法检查报告时，全国人大常委会委员辜胜阻念了一段当天的新闻。 

　　“地沟油”成为全国人大常委会组成人员分组审议时热议的话题，一些常委会组成人员指出，应疏堵结合阻断“地沟油”回流餐桌。 

　　“为什么我们视而不见？为什么见而不抓？这些事情到底由谁来管？”提到“地沟油”现象，庄先委员连连发问。他建议，要尽快明确到底由谁来管，要追溯到源头，如针对“地沟油”问题，要深入到有问题的小食店，抓到“地沟油”，一级一级追，一级一级抓。“现在关键是谁来管的事情。” 

　　白景富委员指出，有的饭店明明知道是“地沟油”，还花钱买来了，做早点卖出去，为什么会这样呢？他认为，在法律上应该明确这种行为的责任，涉及公共安全的犯罪一定要从严重处。 

　　雷鸣球委员说，“地沟油”等物质是老百姓看不见、辨不出的，所以要想办法把这些东西监督好，制定严格管控的办法。 

　　列席会议的全国人大代表姜鸿斌也认为，要避免“地沟油”流入餐饮市场，应提高违法企业和违法个人的成本。 

　　全国人大代表叶青则指出，“地沟油”问题可能各地都存在，但“地沟油”本身也是生产的原料，如果能把它利用起来就是化工原料，在技术上没有问题，在财政上应该支持利用“地沟油”的这类化工企业，这也会使“地沟油”流入餐馆得到控制。 

　　“‘地沟油’问题光靠检查是查不出来的。”列席会议的全国人大教科文卫委员会委员吴忠泽指出，日本有一段时间“地沟油”的情况也非常泛滥，现在没有了，怎么解决的？是有疏有堵的，是政府补贴一部分钱把“地沟油”收购起来，收购价比黑市还高，然后放到专门的工厂提炼成柴油。现在日本的“地沟油”全都变成了柴油。 

　　为此，吴忠泽建议，我们不能仅仅是堵，也可以借鉴疏的方法，由政府补贴高价收购废物利用变成柴油，“用这种办法可能更全面、更好一些。”(完)