中广网北京7月15日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天凌晨2点多，杭州钱江三桥发生垮塌，一辆货车坠毁。这座大桥的建筑方——湖南省路桥建设集团公司承建的很多项目都曾出过事故。湖南凤凰堤溪沱江大桥07年坍塌，事故导致数十人死亡；同样，在07年造成9人坠江失踪，被运沙船撞塌的广东九江大桥，也由该公司执手建造。

　　金牌公司为何和"豆腐渣工程"有不解之缘？这中间又有哪些猫腻不为所知？类似的事故频发，政府、承建公司该反思些什么？香港资深媒体人何亮亮进行点评。

　　何亮亮：关注今天凌晨在杭州发生的钱塘江三桥也叫西兴大桥的坍塌事故，现在媒体一方面都已经关注到了，直接造成塌桥事故的原因，这辆载重的卡车严重的超载，为什么会有一辆超载的卡车就能使一座建成有十多年时间的大桥倒塌呢？我想应该还有很深层次的问题。

　　今天上午杭州的有关方面特别是相关的一些部门召开了一个媒体的发布会，但是只讲了五分钟就匆匆结束了，对于造桥是不是存在着质量问题等等，他们也都避而不谈，我想这种态度会引起媒体和民众更多的疑问。现在我们知道的是这样，承建杭州西兴大桥的湖南路桥建设集团，如果话说的重一点的话，他们可以说是劣迹斑斑，因为最近十来年他们承建的四座大桥有三座大桥都发生了坍塌的现象，这样的一种记录是令人震惊的。湖南路桥集团是得到国家认证的有资质可以建设路桥的集团，但是为什么他们所承建的四座大桥在近年来有三座发生了坍塌的事故，我想社会舆论是有理由来质问的，这个大桥建造的质量有没有问题？在验收的过程当中有没有问题，另外他们平时在维修方面是不是也有问题？这个路桥集团他们有关的领导人是不是应该承担相应的责任？而对直接领导他们的上级单位和委托他们建设的这些部门是不是也有监察不力的这样一些问题？