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京沪高铁遇供电设备故障 20余趟列车晚点3小时

http://www.sina.com.cn  2011年07月26日04:39  扬子晚报
  南京南站大屏幕昨全线飘红。盛兰玲 摄   南京南站大屏幕昨全线飘红。盛兰玲 摄
  南京南站旅客焦急等待列车。盛兰玲 摄   南京南站旅客焦急等待列车。盛兰玲 摄
  停电后,车厢里漆黑一片闷热难耐。   停电后,车厢里漆黑一片闷热难耐。
  G44次车上,工作人员打开一扇门,同时装上防护网。网友“孤独的深蓝”供图   G44次车上,工作人员打开一扇门,同时装上防护网。网友“孤独的深蓝”供图

  据新华社电 记者从上海铁路局获悉,25日17时30分,京沪高铁定远附近突发供电设备故障,造成20余趟列车晚点,故障原因仍在调查中。

  据介绍,20时35分,线路故障排除,列车开始恢复运行,预计从晚上10时许,延误列车将陆续到达上海,列车将普遍晚点3个小时以上。

  上海虹桥站方面已第一时间与虹桥枢纽指挥中心取得联系,协调增开夜间公交和出租车。同时车站将通过广播、显示屏实时播报列车运行情况,增开改签窗口为中转旅客办理改签。上海地铁部门也表示,已经做好应对列车晚点加开班车的准备,将做好深夜旅客运送工作。

  事故原因

  安徽定远附近突发供电设备故障

  “今天京沪高铁沿线都在打雷,希望我乘坐的这趟列车安好。”就在G20次列车上的陈先生发出这条微博后不久,G20次便“趴”在了定远附近。因为17:30,京沪高铁定远附近突发供电设备故障,造成部分列车晚点。

  “但是很奇怪,下午17:35左右,京沪高铁杭州到天津西G44次在徐州站附近断电停车,是不是上下行同时出了问题?”不少网友发问,是否徐州和定远的接触网同时出了故障。记者了解到,这可能是定远段为了抢修线路,临时停了这一区域的电。记者了解到,由于这次事故,昨天南京至少20多趟车晚点。

  定远站是京沪高铁徐州至上海段中间站,位于安徽定远县池河镇青岗村境内。这次故障,造成京沪高铁18:00后的列车全线晚点。晚上7:00,南京南站停售京沪高铁列车车票。21点19分,上海铁路局官方微博再次发言:故障已排除,列车正在向上海虹桥驶来。

  现场直击

  南京南站工作人员给附近“趴窝”车送水和盒饭

  南京南站屏幕上“全部晚点未定”

  昨天晚上9:00多,记者赶赴南京南站,刚一进候车大厅,扑面而来的就是鲜红一片的时刻表。全部车次“晚点未定”。截止到昨天晚上10:40,本该18:13到达的G37次,目前已经晚点近4个小时。“之前说晚点3小时,现在连晚点时间也不确定了。”准备乘G37次去杭州的高先生有点“崩溃”,高先生本想去改签前面的G43次,却得知这趟车晚点3小时17分。“现在说是晚点3小时,待会万一又变了咋办?”高先生不敢上厕所,就怕G37次随时会到。

  记者了解到,从昨天晚上7:00开始,铁路部门就停止发售京沪高铁的列车车票了。由于不少旅客赶去南京站买当晚T66的车票,导致昨天南京南站——南京站的那段地铁“人气很旺”。

  增开窗口为旅客办理免费退改签

  “停电了,车厢闷、蚊子多!”不少网友发微博称,被困在“荒郊野外”,十分“苦楚”。相比之下,昨天16:00“趴窝”在南京南站的G22次,由于离南站较近,南站向车上运送了水、盒饭等。“也不记得送了几趟车了,只记得送了四五千份”,车站工作人员说。

  不仅是这趟车,附近“趴窝”的列车,南站都送去了盒饭、水及其他食物。21:08,G22次启动,不少网友在微博里发言:“南京的G22出发了啊,这是一个奇迹,不管你信不信,反正我信!前面的,别傻愣着了,快跑啊!”

  记者了解到,南京南站已第一时间与相关部门联系,协调增开夜间公交和出租车。同时车站将通过广播、显示屏实时播报列车运行情况,增开改签窗口为中转旅客办理免费退改签。

  换来换去,换了趟“最慢”的车回家

  沙磊,蚌埠人,前天他跟妻子到常州旅游,买了蚌埠到常州的往返车票。昨天下午,旅游结束的夫妻俩正准备乘D254回蚌埠时,没想到在常州北车次全部晚点,夫妻二人等了好久都没等到车来,“车站安排我们上了一辆开往徐州的过路车,也不知道上了哪辆车,列车长说与其苦等,不如先到了南京,再转乘去蚌埠会比较快。”

  “请问最早到蚌埠的车是哪趟?”“D254!目前显示将要晚点1小时59分钟!”昨晚9:30沙磊夫妇二人到了南京南站,一经询问心都凉了半截,“整了半天,到了南京,我还是得等D254,这不就是在常州没等到的车吗?太搞笑了!”以为从常州北辗转到南京换乘能尽快回家的两人,还是摆脱不了等待D254的命运,“早知道这样,就在常州等好了,搞得这么麻烦!”

  旅客抱怨

  车上没水没电没空调 乘客真的很“郁闷”

  昨天G213的乘客,因为列车晚点,可是吃尽了“苦头”。昨天下午5点左右,G213行驶在蚌埠和南京路段时,突然“趴窝”了,令众人没想到的是,这一“趴”就“窝”了近4个小时,本该下午6点到南京南的G213,足足晚点到晚上10点。

  “车上没有水,没有吃的,最关键的是没有电,整个车厢里,温度起码有40℃,跟蒸桑拿似的,4个小时下来差点没被热熟了!”从济南上车,准备到上海的袁先生,列车一到南京,就赶紧下了车,“半个小时的路程走了4个小时,我怕接下来再出故障,不敢再坐了,于是就在南京提前下车了。”然而退票时,袁先生觉得“很委屈”,“车站只退南京到上海段的车票钱,已使用区间的车票没法退。”而像袁先生这样因为提前下车,而退不了全票的乘客还有很多,他们觉得“铁路不负责”,他们因晚点的损失找不到地方索赔。

  温馨提醒

  夏天坐高铁还得带“驱蚊水”

  在之前的报道中,咱们一起跟着韩乔生学如何乘坐高铁:带水、扇子和水蜜桃。但在这个炎热的夏天,乘坐高铁,还要记得带驱蚊水。

  记者了解到,高铁经过路段,多为田野,蚊虫较多,一旦遭遇停车事故,车内乘客都会遭到蚊虫袭击。而一瓶驱蚊水,说不定能让整节车厢的旅客都“清爽”起来。实习生 盛兰玲 厉秀

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