晨报记者 张岂凡 实习生 刘嘉珺

　　在前日紧急出台两项政策后，昨日，杭州出租车停运情况有所缓解，杭州中润出租车公司自营部经理寿明磊表示，该公司一千余辆出租车中已有85%的车辆正常运营。一位参与停运的出租车司机表示，剩余的停运司机基本上也会在今明两日恢复正常运营。

　　七肇事司机被警方带走

　　记者了解到，在1日白天紧急出台相关扶持政策后，为应对当日开始的出租车大规模未正常出车情况，杭州市交通局、公安局等部门与全市23家100辆出租车以上规模企业负责人连夜进行了座谈。一位参与停运的出租车司机李师傅告诉记者，昨日上午开始，他们各自服务的出租车公司负责人都分头赶到了停运车辆停靠集中的几个区域，劝说他们尽快恢复正常运营。“目前大部分司机对于补贴政策仍感到不满意，”李师傅说，“一天生意最多就30笔，补助30元，和每天220元的上缴费用比起来，有点少。”

　　昨日，杭州中润出租车公司自营部经理寿明磊在接受晨报记者电话采访时称，1日，该公司一千多辆出租车有超过六成参与停运，但到昨天下午有85%车辆已重新上路，全杭州8000余辆出租车中停运出租车数量也大大减少。寿明磊坦言，油价贵、堵车严重、物价高造成出租车司机收入增加缓慢的情况，并非这两项紧急出台的政策就能立刻解决。

　　寿明磊还说，昨日凌晨，杭州湖州街聚集的司机们因不满补助政策，将几辆未参与停运的出租车拦下，并试图将其中一辆车推翻，但被现场警方人员阻止，7名肇事司机被警方带走。

　　黑车趁机宰客没商量

　　与此同时，多位杭州市民反映，出租车停运使得昨日杭州的黑车更加嚣张。网友“Mysoft-吴迪莱”在微博中讲述自己打车遭遇称，他昨日上午在黄龙体育场附近开会，“十点半出来等了半小时没见到出租车。”该网友表示，正在他等车之际，一辆“黄牛”车停下询问要不要搭车，“我称去南站，他表示要60元。我以为他疯了，继续大汗淋漓(地等车)。后来得知杭州出租停运两天了，看到另一‘黄牛’车出现，赶紧上车。结果付了80元。”