列车因制动故障在宋园路和虹桥路站间停留20分钟，乘客见后面来车纷纷报警

　　后续车清客后推送故障列车进虹桥路站，车门打不开只能借道驾驶室

　　晨报记者 谢磊 钟晖 实习生 俞洁燕

　　昨天上午10时38分，轨交10号线在驶出宋园路站后出现意外，列车在宋园路和虹桥路站中间停留了约20分钟才缓慢行驶到虹桥路站。而到站后列车门无法打开，所有乘客只能在司机的指挥下统一从驾驶室下车。

　　乘客后怕

　　等待时能看到后车灯光

　　昨天上午10点47分，网友“安生小宝”最先在微博上爆料称“10号线发生故障，乘客被困虹桥路站”。“安生小宝”告诉记者，当时搭乘的10号线列车刚驶出宋园路站不久，突然减速缓缓停下，列车内的顶灯也瞬时灭了一半。“轨交在两站中间的隧道里停了约20分钟，期间有一名身穿粉色衣服的工作人员在车厢里来回跑动勘查情况，说是列车出现故障，让大家稍等一会儿。”说起这些“安生小宝”有些后怕，他当时处于列车尾部，在等待时，看到车外有一列车逐渐接近，并不时鸣响喇叭，在车厢里能看到后车的灯光透进来。联想到之前动车发生的追尾事故，不少乘客都很紧张，纷纷拿起手机报警。

　　大约11点左右，列车开始广播，通知乘客“列车故障，请所有乘客在下一站虹桥路站下车”。“安生小宝”也不知列车是如何恢复动力的，只感觉列车开始启动，并非常缓慢地驶往虹桥路站停下。不过，正当大家准备下车时却又出了问题。“门打不开了，当时乘客还尝试用门上的紧急设备开门，但是一点动静也没有。”“安生小宝”看到前面几节车厢的乘客排起队往车头位置走，于是也站了起来。这时之前那名工作人员也来到后车厢通知大家排队从驾驶室下车。“前面车厢的人很多，等我下车的时候已经是11点15分了。”

　　轨交解释

　　该列车主控制器出故障

　　轨交方面透露，事发时“安生小宝”乘坐的这列10号线列车在宋园路站往虹桥路方向开行时发生了制动故障，无法继续开行。为了尽量减少对线路运行的影响，轨交运营部门启动列车救援应急预案，安排后续列车清客后快速救援。救援车推送故障列车至虹桥路站，同时安排车站工作人员、民警等协助疏散乘客，最终故障车被推送撤离，事故中没有发生乘客受伤等情况。

　　故障发生后，运营方通过车站车厢广播、移动电视、官方网站、微博等渠道，及时告知乘客故障信息，引导乘客换乘或耐心等候，并发放致歉信，为给乘客出行带来的不便表示歉意。

　　下午4时12分，上海轨交更新官方微博称，经回库检修发现，该列车系主控制器故障，并导致所有设备处于锁闭状态。因此，当时在疏散乘客的过程中，故障车车门无法打开，工作人员遂组织乘客从车头司机室车门处有序撤离。在乘客的积极配合下，11时06分，故障车清客完毕，运营逐步恢复正常。