东方网9月20日消息，据《新闻晚报》报道，“我们只是进来散散步而已，你们至于装门禁吗？既然你们装，那我们也装！”“这条路是市政规划道路，谁都可以走，你们没权利封路！”“路在我们小区内，不封的话谁都能随意通过，影响我们小区的环境和安全，必须封！”

　　因为一条小路“封”还是“通”的问题，“上海大花园”、“海上海”和“恒阳花苑”三个小区之间发生了一场“三国大战”，并起过多次冲突，到昨天还没有结果。记者了解到，今天，杨浦区有关部门将就此事专门召开协调会，商议最终解决方案。而相关律师也认为，双方应友好协商解决，切忌使用过激的手段激化纠纷。

　　“海上海”VS“恒阳花苑”+“上海大花园”

　　20万元装门禁引发三小区纠纷

　　“封路事件”发生在位于杨浦区的“海上海”小区内。今年五月份，海上海小区业委会经征询业主意见，出资近20万元安装门禁系统，还在门口竖了一块“谢绝一切过境车辆及行人入内”的告示。“我们小区里绿化比较好，附近有很多人喜欢到我们小区来遛狗、散步、聊天，人来人往非常繁杂，严重影响我们小区的安全和卫生。”一名“海上海”小区居民告诉记者。

　　“真正的目的也不是说不要‘恒阳花苑’居民借道，真正借道的人并不算太多，关键是其他小区的人也过来玩。”“海上海”一位居民说。

　　“海上海”小区的此举引发了两个小区的强烈不满：“恒阳花苑”和“上海大花园”。从地理位置上看，“海上海”小区位于这两个小区中间，其北门隔着辽源西路和“恒阳花苑”相对，其南门隔着飞虹路和“上海大花园”相对。“海上海”一装门禁，另两个小区的居民都高呼“不方便”：“上海大花园”的业主将无法再进入“海上海”散步小憩，“恒阳花苑”的业主损失更大，他们将无法穿过“海上海”花苑，到最近的公交车站点坐车，而绕过“海上海”小区到达同一个的公交站点，将增加七八分钟的步行时间。

　　“海上海”装上门禁后，“上海大花园”业主也打算以牙还牙，给自己小区装上门禁。“我们小区南面就是周家嘴路，‘海上海’的居民也经常要穿过我们小区去周家嘴路坐车。现在既然他们不让我们走，我们也可以不让他们走。”

　　而恒阳居委会相关负责人则告诉记者，由于“海上海”小区旁边就有小学和幼儿园，他们装上门禁之后，对“恒阳花苑”的部分业主造成了极大的不便，接送孩子都得绕一大圈路。“经过多次协调，我们终于达成方案，接送孩子的居民能够通过门禁。但要想走近路接送孩子，还得看‘海上海’小区保安的脸色，一定要好声好气才能过去。”这名负责人苦笑着告诉记者，从9月13日起，两个小区的居民每天都会因为抄近路的问题发生冲突。

　　更让“恒阳花苑”的业主感到气愤的是，在“海上海”小区内有一条市政规划道路——荆州路，开发商当初并未购买产权，且已向业主明示权属非居民私有。“既然如此，这条路人人都可以走，’海上海’业主无权封路。”然而，记者19日下午实地采访时却发现，“海上海”小区北门封得严严实实，这条“荆州路”上没有路牌，外观和其他小区内花园小径无异，并且路口摆了几个大花盆，用以阻挡车辆通行。

　　居民建议早晚放行给人以方便

　　昨日中午，记者再次来到“海上海”小区辽源西路大门，这里大门紧闭，只有刷门禁卡才能进出。而记者表示想进去采访居委会，保安不愿意开门，称“此事已经解决了”。

　　“其实，我们小区每天要通过‘海上海’接送孩子上学、放学的居民并不多，大概30个人左右，再说这条路又是市政规划道路，‘海上海’不必也无权封路。”恒阳居委会相关负责人告诉记者，“海上海”小区的居民如果要乘坐轨交八号线，也会从“恒阳花苑”内穿过，但“恒阳花苑”业主并未考虑设置门禁。“大家小区相邻，闹僵了对大家都不方便，没意思的。”记者也了解到，今天，杨浦区有关部门将就此事召开专门的协调会，和具体涉及到的几个小区业主商议最终的解决方案。

　　“其实要解决这个问题很简单，有两个方法。一个方法是，‘海上海’小区出于安全和环境卫生考虑装门禁，但早晚是居民上下班、学生上学放学的高峰，应该在这两个时段开放门禁，给其他小区居民必要的便利。另一个方法是，升级门禁卡系统，让我们小区的居民也能通过。这样既方便了我们，也阻止了无关的人随意进出小区。”一名“恒阳花苑”的居民对记者说。

　　法律规定：应该尊重相邻权

　　“小区三国大战”看似纷繁复杂，其实归根到底是一个相邻权问题。

　　相邻权指不动产的所有人或使用人在处理相邻关系时所享有的权利，具体来说，在相互毗邻的不动产的所有人或者使用人之间，任何一方为了合理行使其所有权或使用权，享有要求其他相邻方提供便利或是接受一定限制的权利。业主为了相邻业主的正常和合理的生活，必须提供一定的便利或者受到一定的限制。我国《物权法》中的相邻权主要规定了取水权、通行权、采光权、施工通过权四种积极相邻权。同时，相邻的业主不得在行使积极相邻权时，损害他人合法权益。

　　有法律人士认为，就“海上海”此例而言，既无必要走极端地加装门禁，当然也不能对小区的安全和环境卫生情况放任自流。早晚开放、升级门禁系统都是不错的方案，同时保安的责任心也很重要，可以对进入小区的人员起到一定的甄别作用。

　　另外，根据《民法通则》第83条的相关规定，小区通道如属于市政道路，业主当然无权阻碍相邻权利人通行。“堵门、封路都不可取，互相尊重对方的相邻权，矛盾才能真正得到解决。”

　　人大代表：法律必须要遵守

　　对于两个小区之间的通行权，市人大代表裴蓁认为，这没有什么好协商的，法律规定是怎么就是怎样，比如这条路如果查实确实是属于规划道路，那所有的公民都应该享有通行权。擅自占用市政规划道路，就是违法。这个时候，政府该出来执行相关规定，而不是从中协调。

　　对于两个小区“你不让我过，我也不让你过”的问题，裴蓁说，其实，很多相邻小区都有类似问题，比如共用一根排污管道等，都会产生纠纷，这个时候应该成立除两个小区业委会以外的第三方业委会。他表示，其实法律是健全的，关键是现在执行不力。

　　“慧芝湖”VS“梦湖苑”

　　你装门禁，我也装门禁，大家都别走

　　采访中，记者了解到，因为小区道路通行问题而产生的“小区大战”并不只此一例。霍小姐家住的广灵四路“梦湖苑”小区就有此问题。该小区比较大，在另外一侧广中路上也有一个大门，同时靠近河浜还有一个小侧门，河浜上有一个木桥连通小门和北宝兴路，而毗邻的慧芝湖花园，同样有一个门开在北宝兴路上。

　　“原来，有居民要到平型关路上去坐公交车时，会通过木桥到达北宝兴路，再直接穿过慧芝湖花园，就能到达公交车站。”霍小姐说，大概在几年前，慧芝湖花园突然在靠近北宝兴路这个门装上了门禁，小区以外的居民要进入该小区，必须要刷门卡。

　　“这在当时引起了不小的议论，但是也没有办法，毕竟是人家的居民区，不让你走，你就只能绕行。”霍小姐说，就在慧芝湖装门禁不久，原本他们小区靠近河浜的小门也取消了保安，直接装上了门禁系统，对面小区的居民同样走不过来。“广灵四路上也有公交车终点站，慧芝湖里的居民如果要到广灵四路来，穿过梦湖苑的话，就十分便捷。而如果绕走外面的马路，要走20分钟，才能到达广灵四路。诚然，物业安装门禁，是从小区安全的角度考虑，但其实给小区内外居民都带来了不便。”霍小姐告诉记者，因为在小区的其他几个门，外小区的居民同样可以任意出入，唯独两个小区靠得最近的两扇门，都“心照不宣”地装上了门禁。

　　霍小姐告诉记者，刚装门禁的时候，还有小区外的人会要求小区里的居民帮忙开门。现在几年过去了，大家似乎都有了默契。“你不让我通过，我也不让你通过。要不走，大家就都不走，谁也不吃亏。”