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国务院连夜部署 调查天津车祸

http://www.sina.com.cn  2011年10月08日14:00  法制晚报

  

国务院连夜部署调查天津车祸
国务院连夜部署调查天津车祸
国务院连夜部署调查天津车祸

  昨天是国庆长假最后一天,各地迎来返程高峰。当天,全国发生多起惨烈车祸。

  滨保高速天津界内一辆河北省的大客车侧翻,造成35人死亡。

  河南省社旗县境内一辆重型半挂货车与一辆面包车迎面相撞,造成面包车上11人全部死亡。连霍高速安徽萧县境内发生7起连环车祸,造成6人遇难。

  法晚记者今天上午获悉,由国家安监总局和公安部组成的国务院工作组已经赶到天津,查看事故现场,看望慰问伤员,并连夜召开会议部署事故原因调查和善后处理工作。

  据了解,该起事故死伤者多为河北高校学生,出事客车核载53人,实载55人。

  滨保高速

  事故:大客车追尾小型客车

  伤亡情况:35人死亡、19人受伤

  善后:DNA核实死者身份,国务院工作组前往调查

  处理:大客车司机昏迷,被警方控制

  ●事故

  大客车追尾侧翻 35人死亡

  7日15时50分,唐山交通运输集团一辆大型客车(核载53人,实载55人),在滨保高速天津境内与一辆山东牌照小型客车追尾侧翻,造成35人死亡、19人受伤。

  客车司机昏迷已被警方控制

  记者今天上午从天津高速公路交警方面了解到,经初步判断,出事客车有超载的嫌疑。

  采访中,现场较有经验的司机称,滨保高速由于是新开的,车流量非常少,路面非常清静,没有车辆。昨天的天气又非常好,所以可能是大客车速度过快或者驾驶员疲劳驾驶造成。

  天津市高速交警的一负责人还向记者介绍了事故发生的具体情况,河北省的大客车与一辆山东省的小型客车由保定回唐山方向,行驶过程中两车剐住,导致大客车往右翻。

  天津高速交警总队事故科的工作人员告诉记者,截至今天上午,有关人员仍在事故现场进行清理、调查。

  记者还了解到,肇事客车司机已被控制,但司机一直处于昏迷状态,无法就事故情况进行调查询问。

  ●善后

  DNA核实遇难人员

  事故发生后,天津市分管领导、有关部门和区县主要负责人及医务人员迅速赶赴现场,将伤者送到医院进行救治,将遇难者遗体分别放置于天津市的三家殡仪馆,等待家属辨认。

  据介绍,有关部门已安排了大量的DNA检测人员,连夜鉴定遇难者身份。

  由于遇难者数量众多,核实身份需较长时间,具体的遇难者名单还暂时没有公布,而19位受伤乘客的身份已经确定,有不少死伤者家属已经赶到医院,公安、医疗等部门的工作人员一直在向家属解释情况,安抚家属情绪。

  据介绍,车内乘客多数是河北高校的学生。

  重症患者仍在抢救

  受伤的19名乘客目前都在天津市武清区中医院、人民医院等医院治疗。今天上午,记者从武清区人民医院了解到,目前有6名重症患者正在医院的重症监护室进行救治,具体情况医院未向记者透露。

  另外,也有伤者在武清区中医院和第二医院进行治疗,伤者多为骨折和脑部受伤。

  据现场采访的记者介绍,伤者家属都已来到医院,多数家属面色凝重,他们都急切地想知道自己亲人的情况。

  国务院工作组赴天津调查

  根据中央领导同志重要批示精神,由国家安监总局和公安部组成的国务院工作组连夜赶到天津,查看事故现场,看望慰问伤员,并连夜召开会议部署事故原因调查和善后处理工作。

  国家安监总局副局长付建华和公安部副部长黄明率领的工作组传达了中央领导同志重要批示精神,听取了天津市事故处理工作组有关情况介绍,对天津市在事故发生后开展的工作给予肯定,要求全力以赴救治伤员,尽快查明事故原因,及时准确发布消息,妥善处理善后工作,全力维护社会稳定。

  ●背景·滨保高速

  滨保高速今年年初开通,头尾和滨海高速以及京沪高速相连,滨保高速天津段全线总长93公里,全程采用全封闭、全立交的高速公路标准,设计时速大约为120公里。

  连霍高速

  事故:24车相撞伤亡情况:目前统计6人死亡

  24车相撞疑“团雾”惹祸

  今天上午10点,法晚记者从安徽省宿州市交警支队高速大队获悉,昨日的连霍高速公路的事故造成5人当场死亡,1人在成功救援后,不幸死亡。

  据这名高速交警分析,事故的原因可能是出现的团雾致使视线不清,且由于处于节假日最后一天,车流量较大、车速较快导致,但事故具体原因仍在调查。

  “有的是两辆车撞在一起,有的是三辆车撞在一起,共涉及24辆车。”据该人员介绍,由于出现团雾,视线不清,随后而来的车速度较快,在发现前方车祸现场后,采取了紧急制动,又被后面的车追尾。据其介绍,事故并未出现24辆车连环追尾。

  据了解,事故发生后,百余辆车受阻,该路段一度中断4小时。不过,该路段已经于昨日正常通车。

  据宿州市交警支队高速大队民警介绍,团雾一般没有规律,属于突然出现的雾气,能见度较低,范围也较小,因此危害也特别大。所以行人、车辆等如果进入“团雾”区域内,需要立即提高警惕,减速通过。

  据了解,1997年12月,针对我国春冬季多发雨雪雾天气的情况,公安部特别颁布了《关于加强低能见度气象条件下高速公路交通管理的通告》。通告中规定:“在高速公路能见度低于50米时,应果断采取必要的交通管制措施,实施全线或局部封闭高速公路。”如果能见度低于50米而没有封闭高速公路,属违规现象。

  ●背景·连霍高速公路

  连霍高速公路(国家高速公路编号G30),横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯,全长4395千米,途经6个省,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,将成为中国高速公路网的横向骨干。

  河南社旗县

  事故:大货“面包”相撞伤亡情况:11人死亡处理:货车司机被控制

  大货欺压“面包”临灭顶之灾

  记者从河南省社旗县委宣传部获悉,经进一步核实,10月7日6时36分,在省道S333线社旗县桥头镇对吴庄村东500米处,一辆重型半挂货车(车牌号豫QA8629)自西向东与一辆长安之星面包车(车牌号豫R6Q265)迎面相撞,造成面包车上11人(5女6男)全部死亡。

  据介绍,事故发生后,货车司机逃逸。目前,这名30多岁的男性司机已被公安机关控制。

  事故发生后,南阳市和社旗县迅速启动了应急预案,全力以赴做好抢救和事故处置工作。

  市、县主要领导组织卫生、消防、安监、公安、交通、民政等部门迅速赶赴现场,指导抢救处置工作。

  目前,各项善后工作正在紧张进行,事故原因正在调查中。

  本版文(除署名外)/记者 王永生 李洪鹏部分综合新华社 央广

  滨保高速车祸现场,大客车已经“面目全非”央视视频截屏图

  河南省道车祸,面包车遭受“灭顶之灾”图/CFP

  连霍高速上,多达24辆车发生连环撞图/CFP

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