受伤的孩子在接受救治。中新/图

　　■新快报记者 华静言

　　一辆核载9人的面包车发生事故，却让我们看到车内实载64人，其中包括62名孩子的“天文”数字。无数的网友被这组数据“震惊”，表示“无法接受” “难以置信”，再次掀起了对校车安全的大讨论。有网友表示不解，为何我们的“政府有奥迪，学校却连大巴都配不起”。不少网友建议，在校车的质量和运行安全 方面必须有标准，并强制执行。不能每次都用生命来反思，给孩子一条安全的上学路吧。

　　任志强喊出“救救孩子”

　　甘肃校车事故，无疑是昨日各大微博上最受关注的消息。腾讯网友“子欣”被震惊了，“天哪，这是一节火车厢么？怎么能装得下这么多人呢？”很多网友跟他一样，“感觉已经无法想象了”！

　　新浪微博名人潘石屹(微博)看过新闻后觉得“心里堵得慌”，“地产大佬”任志强(微博)则喊出了“救救孩子们”！

　　有不少网友反映，在农村这样的校车超载并不少见。网友“褪色”不解，为何我们的“政府有奥迪，学校却连大巴都配不起”。网友“夏日蔷薇_糖糖”就希望，这样的超载现象，不要老是在出事后才引起公众的关注！

　　出事校车被改装无后座椅

　　如此惨烈的校车事故，最大的祸端就是“超载”。9人车塞了64人，肯定不是一天两天，不止一次两次吧。网友指责，这种超载现象存在了多长时间？为何没 有纠正？难道真是“不出事就看不见，出事了就大检查”。校车的危险隐患，不论学校、家长、政府主管部门等等，不可能完全不知道，“你们都有责任，你们都是 凶手！”从事故发生后的现场图片中，不难发现，出事的校车后座经过了改装，为了能让更多的孩子上车，车椅被拆掉了。在微博上，网友反复问道，这样的改装车 没有人查吗？

　　网友建议校领导“押车”

　　车祸的发生原因自然是多方面，但校车质量不堪确属最重要一环。对此，九江市公安局民警段兴焱在微博上倡议，国家应立即规范校车，确保其耐撞质量一流， 并要求学校必须购买，对财力困难的，可由各级政府补贴。“我就不信，天宫都能上天，校车咋不能落地？”知名网友张洪峰也提出，应为取缔非法校车，校车由地 方政府集中统一采购、运营、收费。

　　有网友提出，上学放学时段，让政府部门的司机都转岗去开校车，官员用公共交通工具自行上下班；学生上课时间内官员才可用公车。如此，公车改革的人员安置问题迎刃而解。

　　更有建议认为，为了矿井安全，让领导下井；为了校车安全，也让领导“押车”吧。

　　近年幼儿园校车事故(据财新网)

　　2011年9月

　　地点

　　山东淄博

　　伤亡及事故详情

　　朝晖幼儿园校车途中翻车，车上20 多名 3-6 岁的孩子不同程度受伤，该校车为一辆超载中巴车。

　　事故原因

　　超载，车辆翻覆

　　2011年7月

　　地点

　　陕西西安

　　伤亡及事故详情

　　一辆7座幼儿园校车为躲避行人发生翻车事故，4人受伤，当时车内乘坐了17人，其中15人为幼童。

　　事故原因

　　超载，车辆翻覆

　　2011年3月

　　地点

　　北京门头沟

　　伤亡及事故详情

　　一辆核定载客为49人，实际载客81名幼儿园师生(其中76名儿童)的大客车超速行驶，途中发生事故，造成院长和一名5岁儿童死亡，3名儿童受伤。

　　事故原因

　　超载，超速行驶

　　2009年10月

　　地点

　　湖南娄底

　　伤亡及事故详情

　　一辆核定载客11人，实载32人(其中30名儿童)的校车翻入路边池塘，造成4名幼儿死亡，26名幼儿受伤。

　　事故原因

　　超载，车辆翻覆