中广网德清11月18日消息 (记者吴喆华 德清台记者宋克清)据中国之声《新闻晚高峰》报道,浙江省德清县政府财政出资2000多万元购买了79辆黄色的校车,每天接送德清23个学校的6000名左右小学生。校车安全是生命工程,更是良心工程。德清校车的管理被网友称为“德清模式”。那么,“德清模式”究竟从何而来?推行过程中遇到哪些难点?
有人把德清县的校车称为美式校车,是因为14辆“长鼻子”校车是完全按照美式校车标准制造,以安全为第一要素。德清县县长胡国荣说,德清校车的灵感,来源于他04年的一次美国之行。
胡国荣:因为这个校车设计特别好,很结实,什么车撞都撞不坏,我觉得应该做成这样一个标准才好。
然而在中国推广美式校车并非一帆风顺。胡国荣坦言,开始的时候大家都吃不准,也是摸着石头过河。
胡国荣:所以我们现在先是在乡镇试点,试点完了以后再去看,大家觉得这个是可以的。
目前,德清政府每年补贴校车运营400多万。政府行为成为德清模式的鲜明特征。
胡国荣:政府部门还有个担心,这个事情政府大包大揽,本来好像是各个层面都有责任,现在政府全部揽过来,就是责任人了。我们也是从这个角度出发,很认真的、非常仔细的请教育部门跟公安部门、安检部门一起制定了详细的专门的计划。
而德清县县长胡国荣说,地方政府有能力为孩子上学撑好一把保护伞。
胡国荣:我觉得是一个理念的问题,应该做这个事情,我觉得地方政府是能够干的。
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