德清的“长鼻子”美式校车整装待发。 摄影：潘建明 李剑民

学生们排队上车，井然有序。

　　新华网杭州11月21日电 (记者 余靖静)放学了，浙江省德清县三合乡中心学校门口围起了隔离带。在老师带领下，6年级的朱蕾和同学们排着队，朝校外的“长鼻子”校车走去。

　　这辆校车通体橙黄色，车头伸出1.4米的“长鼻子”，外表高大神气，里面空间宽敞。车里有空调、每个座位有安全带，老师还为每个学生安排了固定座位。

　　70多辆这种新购置的校车，让浙江省德清县所有农村学校的上学路变得学生舒心、家长和老师放心。

　　回顾上学路，朱蕾经历了“三级跳”：“以前是爸爸妈妈骑摩托车送我，前几年是小中巴接送，但都比不上今年的校车坐起来舒服。”

　　三合乡中心学校副校长唐卫东站在校门口点名，在他看来，校车的“三级跳”不仅是硬件升级，更是意识升级：“上世纪90年代，乡间路还是沙石铺就，学生上学放学全靠自己，要么走路，要么骑车；本世纪初，有了免费校车，可车是向客运公司借的，教育部门对司机毫无约束力，超载、混载、不准点时有发生，我们反映过，可就是解决不了。”

　　如今，德清专门成立公司，保证校车能专车专用。组织学生有序乘坐校车，成了学校的一件大事，除了分批次放学，还要专门安排老师，负责领队、点名、跟车护送等。唐卫东说：“虽然事情多了，但心里踏实。”

　　校车司机冯宝庆是一位已有35年驾龄的老师傅。“要开好校车可没那么容易，除驾驶业务、品行要求都比一般客运司机高之外，公司平常进行安全教育，最常说的一句话就是‘要慢’，无论空车还是载有学生，公司都要求大家时速不超过60公里。”

　　为了便于监督，所有校车都装有GPS定位系统和上下车自动拍照装置等设备。在校车公司的电脑监控平台，校车的时速、时间、里程等情况均能实时显示并记录。

　　在下杨村前东山组站点，村民张正有接到了自己的孩子。他说，自从孩子坐上了政府统一的校车，他就不为孩子上下学的安全担心了。

　　据了解，当地政府除了投资约2000万元用于购买校车外，同时每年还拨出400多万元经费对校车运营进行补贴。