官微内容服务“跑赢”新闻发布

　　截至今天，北京微博发布厅上线一周，官微新增37万多粉丝，累计近300万。记者统计首批“进厅”的部门微博内容发现，新闻发布类的占36%，服务类的达到了64%，相比之前明显升高。

　　据了解，首批21个部门和7位新闻发言人的官微内容包括回应热点和社会关切的问题、及时发布部门新闻等，几乎涵盖了市民衣、食、住、行、教育、安全、医疗等生活的各个方面。

　　统计

　　服务类比过新闻发布类

　　记者统计，截至上午，21个部门一周以来发布的微博中，新闻发布类的占36%，服务类的占64%，远远高于新闻发布类。据了解，之前开通的官微中，新闻发布类是“大头”。

　　市交通委微博“交通北京(微博)”几乎每小时都会发布路况信息，给市民提供实时的帮助；市公安局微博“平安北京(微博)”会“直播”生活中的注意事项，如连续发布了14条如何预防煤气中毒的微博等。

　　14部门尚未开私信4部门零回帖

　　记者统计一周情况发现，21个官微中有14个没开私信。上午，记者给7个已开私信的微博发送了“求助”信息，市公安局(微博)、市交通委(微博)、市住建委(微博)、市工商局(微博)等部门都作了回复，速度快得像QQ聊天。但同时，个别微博存在自说自话现象，与网友缺乏互动。

　　18日14时34分，市教委(微博)发了一条微博：“14日，北京对口支援新疆和田高中班开班典礼举行。至此，本市已有15所优质高中学校开办了内地民族班。”

　　微博一发，有网友表示：“此条新闻有些过时。”而截至目前，市教委尚未公开对某一个问题进行回复。

　　部门之最

　　人气最旺

　　“北京西城(微博)”以增加6万多粉丝位居官微榜首，被称为“最具人气官微”。

　　记者统计发现，该微博以文化创意政策发布和民生信息为主。其中，供暖正式开始第三天，该微博即发布了西城今冬供暖情况，并公布了供暖热线，帮助市民解决供暖问题。

　　露面最勤

　　北京微博发布厅上线以来，“织围脖”最勤奋的官微无疑是市交通委微博“交通北京”。截至上午10时，其共发帖77条，平均每天发帖11条，其中不乏旅游资讯及气象提醒等服务性信息。

　　记者登录该微博看到，由于涉及周末市民出行出游，“交通北京”几乎每隔1小时就有更新，提醒全市交通情况。上周末连续两天，“交通北京”早7时开始发布路况直播：“各位童鞋，今日0：45，京承高速河北段受降雪天气影响封闭，出京车辆在太师屯分流。”

　　回帖最多

　　一周以来，市公安局微博“平安北京”的回复量排在首位，比第二名的回复量多出近一倍。

　　据了解，官微中开通最早的就是“平安北京”，2010年7月29日即发了第一条微博：“提供最新的警方资讯、最快的防范提示，您最想了解的服务举措，都会织进这个‘警察围脖’里。”

　　专家分析

　　官微内容向服务“转型”

　　上午，中国人民大学新闻学院教授喻国明表示，部门开微博之初，主要围绕政策发帖，而现在已明显向服务“转型”。网民对官微的信任感主要来自于其服务性，今后官微应进一步提升个性化及其服务内容。

　　政府开微博不但是为了发布信息，而且是为了实现政府与民众的有效沟通。建议政府应将解决问题的具体流程和最快的解决时间告知网民，同时也能作为勤政的鞭策。

　　中国传媒大学新闻传播学博士后傅玉辉也表示，政务微博想获得更多粉丝的认可，要突出服务性政府的特征，要“以诚信服人”。

　　各部门应建“联合舰队”

　　人民网舆情监测室秘书长祝华新表示，政务微博要避免成为“网上信访办”，但也要对热点事件积极作出回应，“相关部门可以设定一个值，当转发和评论超过一定数量，就可作为热点事件，不要回避。”

　　同时，政务微博应标明自家机构的责权范围，使网民一眼就能辨别该向谁求助。

　　而且，还要克服各部门之间互不往来的弊端，应组成一个“联合舰队”，增强互动和可读性。对非自己责权范围内的提问，要转发给相关部门。

　　本版文/记者蒲长廷实习生康明乐