●攀枝花汽车零部件生产项目等14个重大产业项目出局

　　●自贡至隆昌高速公路、叙永至古蔺高速公路等7个高速公路项目替补入选

　　华西都市报讯(四川日报记者梁现瑞)记者日前从省重点办获悉，包括攀枝花汽车零部件生产项目、资中柠檬精深加工项目在内的14个重大产业项目从今年重点项目中出局。与此同时，包括自贡至隆昌高速公路等7个高速公路项目在内的24个项目“紧急替补”，将于年底前动工建设。

　　此次调整出局的项目共24个，除重大产业项目外，还包括隆黄铁路在内的6个重大基础设施项目，以及恐龙王国公园等4个社会事业项目。根据省重点办提供的数据，国家政策调整、资金困难以及市场变化是上述项目退出的三大主因。以隆黄铁路为例，其退出的原因主要在于铁道部拟对该项目进行调整，建设标准、方式等均未确定，导致项目无法在短期内

　　开工。另外两个基础设施项目，绵阳市剑南路九洲大道至博物馆改造工程、绵阳市火车站至南郊机场至城南新区快速通道建设项目，退出原因则是受国家宏观调控政策影响，银根紧缩，导致融资困难，今年无法筹集资金开展建设。

　　以乐山纯电动客车产业基地项目为代表的重大产业项目退出，则多是因为国家产业政策调整和市场变化因素。前者因为国家整肃多晶硅产业，导致环评未获通过，后者是因为市场变化，投资方撤资。

　　7个“紧急替补”的高速公路项目引人关注。自贡至隆昌高速公路、叙永至古蔺高速公路、内江至威远至荣县高速公路、遂宁至西充高速公路等项目不仅顺利入选全省重点项目目录，还将在今年底前全部开工。这源于全省高速公路融资渠道的变化。四川高速公路BOT项目达20个，里程超过2000公里，融资金额近1500亿元，BOT项目占在建项目总里程的三分之二以上。