本报北京12月19日讯 记者郄建荣 环保部今天发布2011年《中国机动车污染防治年报》。年报显示，2010年，全国机动车排放污染物5226.8万吨，其中氮氧化物(NOx)599.4万吨，颗粒物(PM)59.8万吨，汽车排放的NOx和PM超过85%。环保部称，一些地区灰霾、酸雨和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生，这些问题的产生都与车辆尾气排放密切相关。

　　年报称，由于机动车大多行驶在人口密集区域，尾气排放会直接影响群众健康。我国已连续两年成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。

　　环境保护部新闻发言人陶德田说，据年报统计，“十一五”期间，我国机动车保有量由1.18亿辆增加到1.9亿辆，平均每年增长10%。其中，汽车保有量由3088万辆增加到7721.7万辆，保有量增加了150%。如果按环保标志进行分类，“绿标车”占79.8%，其余20.2%的车辆为“黄标车”。

　　随着机动车保有量的快速增加，《年报》称，监测表明，我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。2010年，全国机动车排放污染物包括氮氧化物(NOx)599.4万吨，碳氢化合物(HC)487.2万吨，一氧化碳(CO)4080.4万吨，颗粒物(PM)59.8万吨，其中汽车排放的NOx和PM超过85%，排放的HC和CO超过70%。而其中“黄标车”排放了70.4%的NOx、64.2%的HC、59.3%的CO和91.1%的PM。

　　鉴于机动车污染排放已成为我国空气污染的一个重要来源，陶德田表示，环境保护部将全面实施机动车氮氧化物总量控制，进一步强化机动车生产、使用全过程的环境监管。