本报记者 金可 王东亮
2012年春运大幕昨天拉开。实名制验票进站、两站停售站台票、首趟学生专列启动、网络及电话购票进入超高峰期。今年的春运首日,格外热闹。忘带证件的旅客激增,北京站、北京西站的公安制证数量均破纪录,仅昨日一天两站就办了3000多张临时证。
出京旅客31万人次
北京西站到发旅客32万,北京站到发旅客17万,北京南站到发旅客13万,北京北站到发旅客过万。昨日,北京四大火车站到发旅客超过63万人次,仅运送的出京旅客就达31万余人次。
北京站、北京西站、北京南站、北京北站、天津站共开行临客44列,主要方向为汉口、成都、安庆、重庆、哈尔滨、牡丹江、长春、合肥等。
北京西站昨日开行28趟临客列车,其中14趟在南广场临时候车区,每个旅客车票正面都会有“验证进站”和“南广场验证”的字样区分南北进站。北京南站京沪高铁昨日加开始发列车4列,始发列车开行总数达到69列;京津城际日常开行70对列车,昨天也增开到80对。
从昨日重点地区重点方向的售票情况看,北京地区19日前去往兰州、乌鲁木齐等西北方向和成渝方向的车票紧张,去往合肥、阜阳方向有少量余票。京沪高铁和去往哈尔滨方向的旅客列车有余票。
春运首日整体平稳,铁路部门预计春运高峰将出现在18日至20日,也就是下周三至周五期间。
实名验票只执行14天
今年春运,最受关注的就是实名验票。据悉,实名验票和停售站台票的措施均将在腊月二十八,也就是1月21日下周六截止。
尽管几天前北京站和北京西站就已开始热身,7日晚北京西站又演练了一次,但昨天真正开始实名验票时,工作人员仍倍感紧张。早6时,工作人员就坐进实名验票亭,做正式启用前的最后调试。
早8时,每个实名验票窗口外都已站好一名武警战士,每个亭子外侧,还有民警不断巡视。胳膊上戴着“验票”红箍的工作人员分别站在每一个入口处,不断提示大家提前准备好证件实名验票。在出入口处翻找证件、一人通过后停留等待其他亲友,实名验票开始不久,一些验票口前客流出现阻滞。
记者现场用秒表测算了一下,如果旅客使用的是二代身份证,验票速度大约在6到8秒之间,如果是持其他证件如一代身份证等,还需工作人员手工输入,速度会慢近一倍,一个人大约需20秒。
此外,昨天忘带证件的旅客大有人在,不断有人到公安制证窗口赶制临时身份证件。截至昨晚记者发稿时,北京站公安民警共制证1306张,比7日多办出500余张,北京西站公安段民警制证达1798张,均为实行实名制购票以来制证人数最多的一天。警方预计,实名验票期间,每日制证数字还将不断上升。
与以往开车前5分钟停止检票不同的是,实名验票的进站截止时间为开车前15分钟。相关负责人解释,因为西站的验票口距离候车室较远,旅客要验票、进站、安检、找到候车室、下到站台上,这一系列过程15分钟肯定来不及。所以也希望旅客最晚提前40分钟到站候检。如果是在开车前15分钟内赶到的旅客,可以走特殊情况通道,有专人直接护送上站台。
两站暂时停售站台票
“你别走,送我进去。”昨天上午在西站第六候车室,一名60多岁的外地大妈死死拽住送她进站的“小红帽”,央求他把自己送上站台。这位大妈口音难辨,加上不识字,不知道自己的车次是多少,也不知道如何进站,茫然无助。志愿者很快将其送到036重点旅客候车室,交由专人照顾。
因为实行实名验票,北京站和北京西站均已停售站台票。老弱病残孕旅客可由绿色爱心通道的志愿者护送进站。但执行首日,不少家属都担心自己的亲人无人照顾没法顺利上车。
“我求求你了,让我进站看看我母亲到底进了候车室没有。”12时许,北京站值班主任室,在朝阳区工作的贾先生不断作揖,请客运主任樊秀丽带他进站。原因是他看到志愿者将他的母亲送到进站口后就离开了。
在反复解释后,贾先生仍不放心,不肯离去。樊秀丽站起来:“走,我带你去看看。”贾先生随樊秀丽进入车站二楼候车室,看到母亲正安坐在离进站口最近的椅子上才放下心。
车站负责人表示,站内志愿者各司其职,会按照设计好的环节相互衔接提供服务,以提高效率。除了志愿者和义工,车站内还有大量客运员巡视,随时提供帮助。希望市民相信义工和志愿者,放心地将需要送站的亲属委托给服务人员。
据悉,西站将在每班80名“小红帽”志愿者的基础上再增加30名青年志愿者,尽量满足旅客需求。同时,旅客也可在站内请“小红帽”行李员帮助,每件行李收费5元。
体验
高峰期车票开卖
网友支招抢票
网络购票:
网站访问过多几近瘫痪
昨天,网络订票和电话订票开售19日高峰车票。
记者一早趴在电脑前等待订票,7时55分前12306购票网站都打开顺利,此后几分钟虽仍可打开网页,但速度相对较慢。8时整,记者试图点击购票时,系统当即显示“当前访问用户过多,请稍候重试。”此后,记者又在多个时段尝试登录该网站,一直到20时许,系统仍显示用户访问过多,无法登录。
电话订票:
座机比手机容易接通
按照网友攻略,记者从7时58分起开始拨打95105105订票电话,但一直是忙音。随后一个小时,记者每隔5分钟拨打一次,并在不同时段多次尝试,却都无法接通。直到17时许,记者才第一次顺利打通该电话。
记者留意到,由于信号比手机更稳定,座机更容易打通订票电话。记者昨天在多个时段尝试,座机均能打通时,手机却大多无法拨通。
抢票妙招:
打北京局辖内城市电话
电话订票打不进怎么办?放弃010,试试石家庄、保定等北京铁路局辖内的外地订票电话,即“当地区号+95105105”。
因为北京的95105105电话实在太难打进,有些家在北京周边城市的居民灵机一动,打起了自己老家的火车订票电话,比如石家庄的订票电话是“0311—95105105”。打通的几率比北京要大得多,成功率也较高。因为同属北京铁路局,订票时,始发站位置可选北京各站。
记者昨天询问北京铁路客服电话12306人工坐席,工作人员表示,凡是在北京铁路局辖内城市订购的车票,均可持订单号在北京各取票点取票。
本报记者 王维维 金可
平安春运
安保工作启动
本报讯(记者 金可 通讯员 王新)昨日,北京市公安局在北京北站广场举办了北京市公安局“平安春运”安保工作启动仪式。
今年春运安保分为三个阶段,在清整阶段将围绕“四站一场”、长途客运站、交通枢纽周边以及833处火车票代售点周边,开展打击倒卖火车票和查隐患、整秩序专项行动。1月8日至1月22日的出京阶段将加强维护周边秩序,及时处置拥堵和旅客滞留现象,继续开展打击倒卖车票专项行动。在1月23日至2月16日的返京阶段,则重点维护返京旅客流秩序,加强人流疏导,加大对站区周边治安及综治类问题的清理整治。
特写
铁道部副部长“微服”检查—
承诺解决联程学生票问题
本报记者 王东亮
昨日11时16分,北京西至乌鲁木齐的首趟学生专列L29次临客列车满载着一千多名学生回家。
在西站二楼软席候车室,候车的女生李倩表情很疲惫,她刚刚坐了29个小时的火车硬座到北京,现在又要坐48小时的火车硬座赶回乌鲁木齐。但能拿到这趟临客车票,她直称已经很幸运。
据北京铁路局客运处客票管理所副主任王红介绍,春运前北京地区已办出近60余万张学生票。而对于一向抢手的乌鲁木齐“独门车”,仅1月14日和1月15日两天,这趟列车的学生票需求便达到5000人。为了满足学生需求,铁路部门在1月8日至1月11日,以及1月13日至1月16日,加开L29次作为学生专列。此外,还在1月6日至1月16日加开T69次作为学生专列。
而在北京站,从吉林市赶来北京中转准备回重庆老家的吉林农学院大学生小杨没想到,在售票厅拉着他问东问西的,竟是铁道部副部长胡亚东。
“你排了多长时间队了?”“买票有啥问题?”得知小杨正在为是否能买到中转车票而苦恼时,胡亚东做起了“检查”:“我们当初重点考虑了返程票,却没考虑到学生联程票,尤其是北京、武汉、广州等中转站会比较突出。这个问题我们一定想办法解决。”
站在北京站售票厅内,胡亚东指着手表对记者说:“以往春运期间每天上午9点,售票厅都挤不进来,是高峰中的高峰。但今天情况就不一样了,还有很宽的空地儿可以走动。”他认为,网络购票和电话订票起了大作用。目前,每天通过电话和网络售票超过200万张,占当天发售量的三分之一左右。
另一个变化则是票贩子不见了。胡亚东坦言,他自己也曾在车站售票处遇到过“黄牛”,但春运首日他在北京站售票厅“暗访”时没碰到一个票贩子。“实名制购票、进站,打压了票贩子的操作空间。”胡亚东表示,一票难求仍是铁路春运的现实,但铁路的运输能力、应对恶劣天气和突发事件的能力都比以前有改善。铁路部门将在安全第一的前提下多开车,尽量满足旅客需求。
胡亚东还要求北京铁路局增设网络购票和电话订票取票网点。今后,现有取票网点除人工出票机外,还将设置1台自动取票机。乘客在网上或电话订票成功后,在自动取票机上只需刷过二代身份证即可在几秒钟内取到车票。
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北京站医务室仨小时接诊15人
本报讯(记者 王东亮)北京站医务室昨天8时与春运同步开诊,今后每天都有1名全科医生和1名护士在此出诊。昨天开诊刚刚三个小时,这个位于候车大厅二楼的只有40平方米的医务室已经诊治了15名患者。
军医出身的全科副主任医师彭大夫昨天起了个大早,从天通苑家里赶到北京站。他把诊疗设备一样样摆好,插电、启动、复位,确认每台设备都正常。8时不到,与彭大夫同组值班的张护士一瘸一拐走了进来,前两天安装设备、整理医务室时,她拉伤了腿部韧带。张护士顾不上自己的腿伤,认真地为第一位前来就诊的腹泻旅客配药。
北京站医务室是由北京站与东城区卫生局联合开办的,诊疗器械的配备有一定针对性,抢救突发心脏病的除颤仪就配备了两台,抢救危重病人的医用制氧机也是双接口,可同时救治两名病人。在收费方面,医务室执行社区卫生中心标准,零差价售药,同时免收挂号费、诊疗费。
北京站党委副书记王艳告诉记者,以前车站仅配备了少量应急药品,旅客突发危重病情,只能拨打120求救。
北京站至北京西站春运专线开通
本报讯(记者 刘冕)昨日是春运首日,北京站至北京西站的春运专线车正式开通运营。
这条春运专线北京站的发车站点设在出租汽车调度站发车站以东的过街天桥附近,落客地点设在北京站西街103路、104路电车下车站。北京西站发车站点设在北广场公交枢纽站内西端北部,落客地点设在莲花池东路北侧,东天桥下的公交下车站。各发车站点都安装有春运专线车站牌,每部运营车统一在前风挡位置摆放春运专线车标识。春运专线车单一票制,票价10元,中途不停车。持市政交通一卡通乘车无效。
按照规划,该线路开行时间为1月8日(春运开始)至1月22日(除夕),1月27日(正月初五)至2月16日(春运结束);1月23日(正月初一)至1月26日(正月初四)停驶,营业时间为6时至22时。1月27日(正月初五)后,线路将根据铁路临客到京情况开通夜间加车。
部分省际远长途汽车票告急
本报讯(记者 刘冕)春运首日,部分远长途汽车票就已告急。据北京长途汽车有限公司统计,浙江、福建两省的远长途线路1月21日前的车票已全部预售完。
记者先后走访了永定门长途汽车站、四惠长途汽车站、莲花池长途汽车站和北郊长途汽车站发现,每座车站客流都有增长,所有售票窗口也已开启,但预售票时间却有差别。
目前,永定门长途汽车站所有车次提前6天预售车票。该站党支部书记杜涛表示,随着春运的进行,长途站将视客流情况再适时延长预售票时间。北郊长途汽车站客流较小,该站实行看车售票,进站车辆报班后予以售票,旅客随到随走。莲花池长途汽车站的车次预售期视线路略有不同,预售期以3天与5天为主。
而四惠长途汽车站的预售票时间已经延长到15天。该站业务经理闫闯说:“客流高峰时,遵化、蓟县、宝坻、廊坊等方向的线路将进行上车售票,旅客随到随走。预计该站将在1月16日前后进入春运高峰。”
旅客可登录“北京省际客运信息网”,查询六里桥、赵公口、永定门、新发地、木樨园、丽泽、莲花池、四惠、北郊9个长途客运站全部客运班线的发车时间、客票价格以及全市联网售票代理点地址、电话等服务信息,并可网上购买实行预售的班线客票。八王坟站则单独开设购票网站。
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每年春运,各地市的火车站人满为患,到处是买票问路的人,到处是等车挤车的人。网友“miss王”在微博上晒出“惨叫鸡”、“拒踩踏铆钉鞋”等13种出行装备,作者称,有了这些装备,“可以让人群远离你”。
“惨叫鸡:全身金黄、叫声惊悚的小玩具,双手一捏,撕心裂肺的叫声响彻车厢,过道上连垃圾都吓跑了”、“文身贴纸:这叫霸气外露,往身上一贴立马变黑道,保平安最给力。”网友戏谑的春运装备令人称绝。
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网友孙岗的天空:【春运买票之咆哮体】摸黑起床苦等上网购票就登不进去,网站服务器忙有木有!好不容易登进去了,还提示用户访问量过多有木有!!仨小时过去了还在首页不断徘徊有木有!!
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