本报讯 (记者王卡拉 石明磊)去年12月16日，铁道部、民政部、中残联、解放军总政治部联合下发通知，要求今年1月1日起，每趟旅客列车预留一定数量的残疾人旅客专用票额。

　　昨日上午，残疾人李冲(化名)顺利地在北京西站购买到预留票，让他遗憾的是，预留票不能通过网络及电话预订，有些不便。北京铁路局表示，预留票政策晚于网络购票，暂只能在窗口购买。

　　残疾人购票有专用窗口

　　“每次提到春节回家，我都有些后怕，一方面是火车票票价太贵，另一方面是买到一张回家的火车票太难。”李冲是河南周口人，因残疾身高仅1.15米。李冲有着十年的北漂经历，现在在一家礼品公司做网络管理员。

　　昨日上午，李冲与同是残疾人的夏文涛来到北京西站购票。李冲发现，售票大厅设有残疾人售票窗口，窗口仅70厘米高，方便残疾人购票。因为有给残疾人的预留票，不到5分钟，李冲就买到了1月20日北京西开往周口的T401次列车硬卧票。

　　李冲家住石景山区，由于行动不便，不能坐地铁，他从家一路开着“残摩”，顶着1个多小时寒风到西站。将“残摩”停放在西站地下一层后，再拄拐步行到售票大厅。李冲说，因为疼痛，他每走几分钟就会歇一会儿，短短几百米，他走了将近20分钟。如果网上或电话订票，就方便得多。

　　李冲希望铁路部门能为残疾人开通网络和电话订票。

　　轻度残疾不能买预留票

　　因小儿麻痹症，夏文涛从小右腿残疾。之前买火车票，很难买到硬座或卧铺，“站”着回家对他来说非常痛苦。但四级致残的夏文涛却无法享受到李冲的特殊待遇。

　　昨日上午，夏文涛携带他的《残疾人证》到残疾人专门售票口买票，但工作人员告诉他，他是肢体四级伤残不符合购票条件。

　　对于“残疾人专用票”只向一、二级的肢残、视力或者智力残疾人提供，夏文涛有些无奈和不解：“三、四级肢体残疾人出门几率大，但却享受不了残疾人专用票。今年春运，我还得‘金鸡独立’。”

　　夏文涛表示，这次回家，他还将用相机记录下火车站和火车上的无障碍设施情况，比如直梯是否有开放，有楼梯的地方是否有斜坡等。记录下需要改进的地方后，他将和其他残友一起想办法，向铁道部反馈，希望能尽快改进。

　　返乡故事

　　47年绿皮车

　　坐到高铁

　　75岁的孙荣义和70岁的老伴陆文芳有两个家乡，一个是河北承德，一个是山东招远。用孙大爷自己的话说，是“根在承德，叶在招远”。

　　一个月前，老两口坐飞机到北京，然后在承德走了30天亲戚，昨天下午，两人乘坐高铁返回山东，陆大妈乐呵呵地说，“这次探亲，是彻底先进了一把。”

　　两家乡间6次穿梭

　　1965年，孙荣义从承德铜矿调到了招远的金矿，带着妻儿，他在招远的矿山上安了“小家”。夫妇二人的亲人都在承德，孙大爷说，那是“大家”。

　　孙大爷是下井工人，一年休不了几次假，包括这次，47年时间里，他和陆大妈一共回了5次承德，最长的一次中间隔了11年。

　　两个家乡间的六次穿梭，老两口无意中也见证了中国交通的变迁——1965年从承德到招远，两人从天津坐了12小时的船到龙口，一路摇摇晃晃别离故乡；1972年，绿皮火车，同样要10几个钟头；接下来分别是1983年、1986年、1998年以及2008年。

　　要么火车，要么大巴，这次两人又感受了一把飞机和高铁的速度。颠簸在故乡之间，两人感觉“速度越来越快，路上的人也友善多了。”

　　“咱念的是个亲情”

　　几次返乡中，家里有亲人陆续离世，孙大爷和陆大妈也就越愿意多回承德走动，“怕来不及啊！”老两口对各自过世的父母都有满心的愧疚，“那时候路不好走，没办法。”

　　“这次主要来看看老嫂子，”孙大爷的哥哥前两年去世了，老两口一直惦记着家里的老嫂子。孙大爷说，如今小字辈们之间很少走动了，但自己和老伴不一样，“生在承德，长在承德，咱中国人不就是念个亲情吗？”

　　“年纪大了，背啥也背不动。”这次返乡，陆大妈很懊恼自己没从山东多带点虾仁过来，这边的亲人都喜欢得不得了。

　　本报记者 卢美慧

　　■ 官方回应

　　预留票暂只在窗口发售

　　昨日，北京铁路局回应称，给残疾人预留专用票的政策是在网上购票开通后才有的政策，能在网上购票的证件中目前还不包含残疾人证。根据目前的规定，给残疾人预留的票暂时不会在网上和电话预订中发售，只能去窗口购买。

　　而对购买残疾人专用票进行残疾级别的限定，是因为全国残疾人数量多，预留票额无法保证所有残疾人，因此只能优先保证最需要的群体。

　　■ 律师说法

　　残疾人都应享受交通便利

　　曾代理多起残疾人权益诉讼的公益律师李方平认为，依据《残疾人保障法》第五十条的规定，政府部门有义务为残疾人乘坐交通工具提供便利。没有规定只为一、二级残疾人提供便利，所以铁道部的《通知》的实用性、合理性均有待改善。

　　■ 余票信息

　　重庆宜昌 仍有余票

　　昨日，北京地区四站发送旅客39.28万人，同比增加8.4万人，增幅27.2%，铁路客流开始进入节前高峰。

　　从车票预售情况看，1月15日、17日北京西至重庆的L101次列车有余票，1月15日、18日北京西至宜昌东L187次列车有余票，1月14日至16日、20日北京至合肥L131、L161次有余票，1月15日、17日、19日北京西至南昌L271次有余票。

　　15、17、19、21日，北京至合肥间加开Z173次空调列车。

　　■ 提醒

　　西站关闭北二出口

　　昨日，北京西站共开行列车157趟，发送旅客20.2万人。为今年春运来首次单日突破20万人。为此，临时候车区全面启用，并根据客流情况临时关闭了北二出站口。

　　昨日中午，北京西站北二出站口关闭，启用临时候车区进站方案。车站工作人员称，该方案为每日中午1时至次日凌晨3时，封闭北二出口，由临候区带队从南站房进入地下交换厅，经北二出站口通道侧门进入相应站台。另据北京铁路局介绍，1月1日至12日，北京南站总发送旅客63.55万人，同比去年40.81万人增加22.74万人，增幅55.7%。本报记者 石明磊