记者 石凯峰

　　晚报讯 3月开始，广深港高铁与武广高铁相连，深圳到武汉仅需5小时。由于沪汉动车全程也只需5-6个小时，上海旅客如果通过武汉中转，最快可在当晚就直达深圳。

　　广铁集团介绍，去年12月16日广深港高铁广深段 (广州南站至深圳北站)已经开通。为了确保列车的运营安全，铁路部门暂时未安排深圳直达武汉的高铁，市民从深圳北站出发前往湘鄂地区，需要在广州南站换乘武广高铁。

　　经过一段时间试运营，深圳直通湘鄂高铁预计将于3月开通。届时，旅客从深圳到广州南站约35分钟，到武汉仅需5小时，去北京、上海也只需11个小时左右。

　　目前，上海每天有两趟列车前往深圳，但都是T字头普速列车，全程运行时间需十八九个小时，旅客必须在火车上过夜。

　　武广高铁与广深港高铁连通后，上海旅客如果在虹桥站乘坐D3002次列车，6点35分出发，12点54分可抵达武汉。下车后同站转乘G1005次列车，15点整从武汉出发，18点33分可抵达广州南站，无需换车的话，当晚19点30分之前即可抵达深圳北站。

　　不过，这样乘车虽然快捷，却并不经济。目前上海至深圳的T字头列车硬卧只需422元。而通过沪汉动车转武广高铁，全程票价相加，需要810元左右，比T列车几乎贵一倍。

　　如果旅客追求速度，从上海乘飞机去深圳，可能是最实惠的。记者从携程旅行网查询发现，3月上海-深圳每天都有430元的特价票，即使加上50元机场建设费与130元燃油附加费，也比动车转高铁便宜200元，时间上则能节省近6小时。

　　铁路人士表示，目前上海至广州、深圳，铁路的优势仍不及民航，但等沪昆高铁杭南长段开通后，上海至广州有望开通直达动车甚至高铁，届时从上海至广州、深圳的用时将缩短至6小时内，票价也比从武汉中转更实惠。