本报渭南讯 (记者 王晓光) 超载拉沙卡车强闯超限检测站,治超班长陈更锁头部遭碾轧殉职。当时的录像显示陈更锁逆向拦车。对此,渭南交警支队一位警官表示,此举应视为合乎规范的执法行为。
警方透露 肇事司机昨日羁押
2月22日中午11时57分,一辆由南向北行驶运沙车强闯108国道故市超限检测站,44岁的带班班长陈更锁被车辆挂倒后头部遭碾轧死亡。事发后肇事司机李建斌弃车逃离,事发数小时后,他在妻子的陪同下到渭南市交警支队临渭大队投案,随后被公安临渭分局刑警大队民警带回调查。
昨日,记者到公安临渭分局了解情况,由于正在对当事人进行调查询问,加之案件性质目前还未确定下来,谨慎的民警对案件进展未做披露。不过,一名警员透露称,肇事司机李建斌已于昨日羁押至看守所。
录像显示 有逆向拦截的行为
事发当日,记者在现场看到,故市超限站建在南北走向的108国道西面,由北向南行驶的车辆可在治超员的指示下,顺利进入检测区域并离开,不会对交通构成影响。而由南向北行驶的车辆要进入检测区域则需掉头。陈更锁尸体所在位置位于东道中间,肇事拉沙车最后停的位置也位于东道,车头向北。
据监控录像显示,事发时,陈更锁及另一名治超员看到“陕E83348”卡车有明显超载迹象,遂逆向拦截。该车没有刹车,另一治超员及时躲避,陈更锁则被挂倒碾轧。
交警观点 在检测区拦截合乎规范
渭南市交警支队一位姓李的警官针对此案向记者谈了他个人的看法。他说:治超员逆向拦车确实有争议,也涉及案件性质走向。但是殉职治超员虽逆向拦车,但其是公务行为,且在超限站检测区域内,应该得到舆论的肯定和公众的尊敬。
因为只要治超员在检测区域内对车辆进行拦截,又不影响当时交通,就应该视为合乎规范的执法行为。至于肇事司机,明知自己超载,又是当地人,熟悉超限站及周边的环境,他在大白天酿成惨剧,有明显的主观意愿,应受到法律的严惩。
|
|