陈昌盛用望远镜查看海面情况。

　　资料照片

　　西面临海，船来船往却遥遥相望；南面靠山，铁塔林立但人烟寥寥。

　　暗灰色的小楼临海而建，孤独矗立。不到20平方米的房间内，一张大床是最显眼的家具。

　　2月17日，当记者走进房间，59岁的陈昌盛正通过高倍望远镜监看海面。拍岸的浪花与寂静的山冈让陈昌盛更显孤独，陪伴他的只有呼啸的海风与船只的马达声。而这样的日子，他已守望4年。

　　2009年，作为福建省福州市平潭县供电公司的海缆看护员，陈昌盛来到位于平潭岛西端的吉钓村。他面前的海坛海峡将平潭与福建陆地相隔，海面下方是进入平潭岛的两条110千伏的海底电缆，也是平潭岛与福建电网的唯一连接通道。“我的工作就是看住这片海，不让船只在海缆左右500米的禁锚区落锚。”老陈说，虽然电缆埋在海底泥沙中，但几吨重的船锚抛下去还是会拖动电缆，而电缆一旦被船锚剐断，将造成平潭全岛停电。

　　“当初只想着离家近一些。”家在平潭城关的陈昌盛坦言，调动工作时考虑到方便照顾重病的母亲，来之后却发现在家的时间并没有增加。现在他与另外两位同事轮班，每人连续工作24小时后休息两天。连接值班室与城关的是一条18公里的崎岖山路。老陈每次都要骑摩托车近一个小时。

　　更让人没想到的是工作的艰辛，“原来并不是‘看看海’这么简单。”老陈说，他必须从清晨6点一直看护到深夜12点，中间没有任何休息时间，“半夜若有船只经过，还会经常被马达声吵醒。”老陈的值班笔记上，每隔一小时便有工作记录，有时一天甚至密密麻麻记载了七八个突发事件。

　　遇上台风天，则更是危险。2009年夏的那个台风天，值班室的门被狂风吹得直摇晃，倾盆雨水已漫到了地板上，陈昌盛却无暇顾及，而是拿着高频对讲机，打起十二分精神站在望远镜前。“视线受阻隔，船只又容易落锚……越是台风天，我们越要注意。”那天，他连午饭都没顾得上吃，一直守到夜晚雨势减弱。

　　4年守望，陈昌盛用难以想象的寂寞与艰难保障了平潭30万百姓的用电安全，也见证了平潭的变化与发展。“现在我们有了船舶自动识别系统与雷达装置，船只运动轨迹与海上情况一清二楚。工作起来轻松得多了。”老陈指着桌上的三台电子显示器说。2010年，平潭3.5万伏单线电路升级为110千伏二回通道电路，老陈的装备也升级换代，这里持续了24年的纯人工守护方式终于结束。“在那之前，我们全靠望远镜查看。”老陈说，在夜间或大雾、台风天气，值班员只能依靠耳力来辨别情况，有时只能一遍遍用对讲机提醒过往船只。

　　2009年，平潭综合实验区设立，老陈的责任更重了，工作起来也更有劲了。从值班室的窗户向北望，是2010年11月通车的平潭海峡大桥。它的建成使平潭彻底告别了依靠轮渡进出岛的历史。“从海底打桩到桥体架设，我是看着它一步步建起来的。”老陈自豪地说，大桥修建过程中，他们还负责了过往船只的部分管理引导工作。今年，一条220千伏的电路更要借桥上岛，“到时候岛上供电就有三条线路保障。新修电路更是依附桥体接入，不再从海底经过，我们的工作压力也就减轻了。”陈昌盛说，“见证着岛上的发展，觉得自己这‘看看海’的工作也更有了意义。”