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高峰的士超时运营将“锁表”

http://www.sina.com.cn  2012年02月25日04:04  信息时报

  

   大洋新闻 时间: 2012-02-25来源: 信息时报 作者: 李慧燕

  营运时间结束后,只允许办3件事:加气、洗车和维修

  信息时报讯 (记者 李慧燕) 备受关注的千辆高峰的士将于月底陆续上路,对于其规定营运时间7:30至19:30,不少市民提出疑问:万一我超过19:30才下车怎么办?对此,广州市交通部门表示,对于那些在19时30分前搭客,但落客时间晚于19时30分的高峰出租车,交通部门可以允许他们落表计费一次,但19时30分之后的时间段里不得再次启表。

  按时“锁表”防“偷吃”

  据了解,即将参与营运的1000辆出租车是限时营运,如何防止这批出租车的哥在非营运时间出来“偷吃”呢?广州市交通部门表示,将综合运用法律、行政、技术及企业监管、社会监督等多种手段,并强化企业监管责任,实现对新投车辆的科学、有效监管。

  据介绍,最直接的模式就是对车辆的计价器进行“锁表”,即对新投车辆计价器运行的时间进行设定,规定营运时间之外计价器将不能正常运作;同时,利用GPS开展对新投车辆营运时间进行监控,发现新投车辆在限定时段之外营运,立即通过短信提醒司机。

  广州市交通部门强调,在19时30分规定营运时间结束后,只允许高峰出租车开出去办理3件事——加气、洗车和维修,加起来不超两小时。

  超时运营将解约

  记者了解到,广州市交通部门会与中标企业签订出租车使用授权书,明确规定新投车辆的营运时间。中标企业应承诺在规定的时间内营运。同时,中标企业应承诺具备相应的车辆非高峰期停车场地和管理人员,并落实相关监管制度。

  对违反上述承诺的中标企业,广州市交通部门有权收回涉案运力指标;交通部门同时督促中标企业与新投车辆驾驶员签订《承包合同》和《劳动合同》,并在合同中约定高峰车辆营运时间,对违反合同约定的,由企业依照合同有关约定对驾驶员进行处理。

  同时,广大司机和市民也可对新运力营运情况进行监督,发现超时违规营运可直接拨打96900反映。

  

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