货轮被撞开了一个大口子，上面装载的集装箱摇摇欲坠。

一位工作人员正在货轮上勘查。

货轮集装箱内装着食用玉米淀粉。

货轮被撞开的大口子。

　　深圳晚报讯（记者 赵东眉通讯员 杨文川）昨天下午，一艘在近海发生相撞事故受损的万吨级集装箱船被拖入深圳盐田港区码头修理。记者现场了解到，这次撞轮事故并未造成人员伤亡，受损船只并未发生油泄漏情况。同时，船上被撞坏的集装箱里装的是玉米淀粉等货物，不会对附近的海面造成污染。目前，深圳海事局、盐田港区等方面已全力做好事故应急处置工作

　　“一艘大货轮快沉了”

　　昨天下午16时50分，记者接到盐田港区附近居民报料称，在港口附近的海面上，一只巨大的轮船即将沉没，很多船只在抢险救急。“像一栋七八层楼房那么高、很大的一只货轮，快沉了！现在几只小轮正拖着歪歪斜斜的大货轮向港口方向靠近。”

　　接到报料后，记者于17点30分赶到了盐田港区码头附近。为了更清楚地看到轮船情况，记者在附近码头一位热心人的帮助下，租用了一艘小快艇向出事大货轮驶过去。

　　靠近大货轮时，记者远远就看到这艘巨大轮船斜靠在码头。从船上的标志看到，船名“珍河”，是中远集团的货轮。被撞位置在船的右舷中部，船体和甲板受损严重。甲板上堆放着满满的集装箱，其中受损部位所有的十几米长的集装箱像被撕破一样，里面白花花的货物全部散落出来。

　　进一步接近现场后，记者看到船体上有一个巨大的洞，海水不停地往里灌。大洞位于轮船的右舷中部靠下，洞口周围的船舷整体凹了进去，船体班驳的滑痕约长达20米左右。记者所租快艇的主人姓郑，是一位老渔民。看到这种情况，他也大吃一惊：“这一定是两只差不多大的船撞上了，不然不会这个样子，力量好大，够险！”

　　在距离受损轮船3米多远的位置，记者看到船底舱已经进水。船甲板上被撞的集装箱内、从远处看到的白色物质，记者通过放大拍到的照片看清楚全部是袋装玉米淀粉。

　　昨天记者从珍河轮所在的上海远洋运输有限公司官方网站上了解到，出事的珍河轮是一艘大型远洋集装箱船，1994建造，船体总长 274．99米，宽 32．2米，属货运船中万吨级大船。

　　事故未污染海洋环境

　　出事大船停靠的盐田港区码头与大梅沙直线距离大约7．5公里，大船的停靠是否会对大梅沙等海面造成污染？昨天，记者到达现场时，深圳海事部门和盐田港区的工作人员已在现场救险。海事部门的工作人员在距离受损的轮船5米远和200米远处围起了双重隔油带。

　　记者了解到，22日下午，深圳海事局接到事故报告，在深圳外海珍河号与外籍货轮相撞。接警后，深圳海事局立即启动了深圳海上突发事件应急处置预案。在广东省海上搜救中心和交通运输部海事局的指挥下，深圳海事局全面做好事故应急处置工作，事故未造成人员伤亡和油污泄漏。

　　由于近期深圳东部大雾天气频繁，海上能见度不到100米，给海事调查工作带来巨大挑战。在深圳海事局的统一指挥下，全力保障两事故船舶人员、货物脱离危险，最大程度减少各方损失，未对海洋环境产生污染，是一次非常成功的救助行动。

　　据了解，此次事故涉及的两艘船都是万吨级以上的集装箱船，此类船舶发生碰撞事故不常见。两艘船船型巨大，一艘长200多米，一艘300多米，撞击力大。船体被撞出一个巨大的裂口，估计直接经济损失较大。由于两船均是集装箱轮，对船期有着严格的要求，事故对因船期耽误而造成的间接经济损失将会比较严重。

　　现场工作人员告诉记者，事故发生原因疑与海上近日大雾有关，详细的调查结果将在近期公布。