甘肃省酒泉市第六中学副校长贾迎春

　　郑赫南

　　“校车安全事关千家万户，学生安全事关国家未来，鉴于地方财政实际，希望中央财政统一给西部所有的寄宿制学校配置校车，就像给孩子们配置课本一样，让每个孩子都有安全校车可坐。”3月4日，甘肃省酒泉市第六中学副校长贾迎春代表结合自身感受，就校车安全问题接受本报记者专访时说。

　　“教育局长不时短信提醒注意安全”

　　记者：2011年甘肃校车事件发生后，国务院迅即启动了“校车安全条例”的起草工作，在地方上，您感受到什么变化？

　　贾迎春：更加重视学生的安全问题。事件发生后，我们多次召开专门会议，查找安全漏洞，对学生加强安全教育；教育局与交通部门、路政部门也加大了督查检查力度，对超载、超员等问题严肃查处，消除安全隐患；市、区教育局局长也不时发短信提醒各个学校，务必注意学生安全。现在，上上下下共同协调，共同给力，校车安全问题已成为各级教育单位的第一要务。

　　眼下，接送寄宿制学生的校车，都已经过严格检验，至少保证将所有危险因素在人力所及的范围内排除掉。

　　“不撤并学校，缺点很明显”

　　记者：在甘肃，实行寄宿制的中小学校很多吗？

　　贾迎春：是的，甘肃地广人稀、山大沟深。考虑到将有限的教育资源集中起来能为学生提供更优质的教育，我们这几年实行“高中向城市集中、初中向城镇集中、小学向村镇集中、幼儿园向中心村集中”的教育资源整合政策。

　　记者：有必要这样大规模地撤并校吗？

　　贾迎春：不整合的话，缺点很明显。甘肃山村多，而学龄儿童数量在减少。在一些山村小学，全校只有几十名学生。因教学条件简陋，几十名学生挤在一两间教室上课，组成多个年级一起上课的“复式班”。老师也很缺，有的老师不得不一人上数学、语文、体育等多门课，教育质量很受影响。

　　记者：不能对每个村庄都加大投入来解决吗？

　　贾迎春：西部财政困难，负担不起。教师待遇不高，条件又极其艰苦，很难为山村小学配齐教师。此外，实验室、理化教具等，偏远的乡镇中学也无法达标。

　　记者：整合之后，有改善吗？

　　贾迎春：到甘肃，你会看到，每到一个城镇，最好的建筑往往是学校。很多城镇的寄宿制完全中学(包括初中、高中)，条件不亚于一般的大学。农村的娃娃，也能享受到和城里的孩子一样的教育资源了(笑)。

　　“不要说校车，就是摩托车也配不起”

　　记者：类似这样的完全中学，一般规模的，有多少学生？需要多少辆校车？

　　贾迎春：一般有1000余名学生。就算每车乘坐30人，也需要校车30辆左右。

　　记者：配齐校车是一笔巨大投入。当地有这个能力吗？

　　贾迎春(有些无奈)：对学校来说，不要说校车，就是摩托车也配不起。义务教育阶段的经费是中央财政按学生数量拨付的，平均每名学生每学期只有300元左右。这几百元，要投入到水电、暖气、试卷费等方面。经费特别紧张，每一分钱都有用处，节余不出钱买校车。当地财政还要负担老师的工资，买不起这么多校车。

　　记者：您希望“校车安全条例”对校车投资问题如何规定？

　　贾迎春：“谁来买车”是我们最关心的问题，特别希望中央财政能统一拨付，为每个寄宿制中小学校配置校车。嗯(停顿一下，看着记者)，就像给每个孩子都配齐课本一样，要让每个孩子有安全校车可坐。

　　“希望条例硬一些，期待专门立法”

　　记者：“校车安全条例”即将出台，您对草案中“优先通行”等规定怎么看？

　　贾迎春：我特别赞同。校车应该像消防车、救护车一样优先通行。校车安全事关学生的安全，孩子的安全，牵涉到无数家庭，学生安全事关国家未来，应该放在最重要的位置上来重视。

　　记者：您对条例还有什么期待？贾迎春：希望条例及早出台。也希望条例规定得“硬一些”，确立国家统一配置、严格安检的校车制度。有条件的时候，期待国家能为校车专门立法。

　　(本报北京3月4日电)