冲下高速公路的槽罐车侧翻在石碁地铁站旁。

出于安全考虑，全部电扶梯、闸机停用，地铁4号线双向列车不停站通过石碁站。

　　昨日清晨6时40分，一辆装有丁烷和丙烷混合气体（俗称代天然气）的槽罐车，在京珠高速番禺区石碁镇南浦村段冲出护栏，沿高约6米的路基滑落，侧翻在地铁4号线石碁站停车场，车上一名乘客受轻伤。事故处置期间，地铁4号线石碁站临时关闭3个多小时。中午12时40分，槽罐车被吊起运走，险情才彻底排除。事故原因初步怀疑是司机疲劳驾驶，具体情况警方正在进一步调查中。

　　翻车

　　原因：初步怀疑是司机疲劳驾驶，具体情况有待警方调查。

　　车擦出火花翻落高速路

　　京珠高速南浦村段路基约6米高，事发路面距离石碁地铁站约30米远，中间隔着石碁站停车场。

　　发生侧翻的是一辆重型半挂牵引槽罐车，车牌为赣B 17898.昨日清晨6时40分，该车装载着25吨代天然气，在京珠高速由北往南行驶到石碁地铁站附近时，突然顺着外侧车道冲出护栏，掉下6米高的路基后侧翻，约9米长的护栏被撞断。

　　目击者石碁站停车场保安彭先生说：“当时听到‘砰’的一声巨响，槽罐车靠着护栏擦出了火花，侧翻后车头完全变形。”他赶紧报警，“派出所开始以为是小车祸，似乎并没有在意。”

　　彭先生走近槽罐车查看，当看到车身注明“液化石油气”时，他吓了一大跳，赶紧跑到远处，再次打电话报警。“车辆侧翻时，后车灯还一直亮着，驾驶室好像没什么动静，我都不敢靠近去看。”

　　司机无碍女乘客受轻伤

　　警察、消防人员随即赶到现场，将现场封锁。事故现场与石碁地铁站之间的区域，都禁止行人出入。停车场内的车辆，也只允许警察代市民开出。

　　经过工作人员勘查，侧翻车除驾驶室变形损坏外，槽罐还完好无损，没有发现明火，未出现罐体开裂和气体泄漏情况。

　　驾驶室内有一名男司机和一名女乘客，司机无碍，女乘客受轻伤，被120救护车送往医院救治，无生命危险。

　　据悉，事故车辆隶属江西赣州华亿通物流有限公司，载重为25吨，司机为广西人，伤者为潮州人。事故原因初步怀疑是司机疲劳驾驶。

　　封站

　　为何：代天然气易燃易爆，温度过高或擦出火花都极为危险。地铁站全部电扶梯、闸机停用，所有用电器不能随意开关。

　　3个小时内列车飞站而去

　　地铁站与槽罐车之间30米的距离并不安全。为防止爆炸等突发意外发生，警方立即对车站周边人员进行疏散。随着排险的不断进行，警戒线范围也不断扩大，从最初的约30米扩大到整个石碁地铁站，最远时拉到了200米开外。

　　昨日上午9时21分，石碁地铁站工作人员将车站临时关闭，并在入站口竖立告示牌。广州地铁官方微博发布消息称，由于翻倒的槽罐车距地铁4号线石碁站30米左右，为确保安全，广州地铁依消防部门要求，疏散石碁地铁站乘客，4号线双向列车均改为不停站通过石碁站。

　　为防止意外，昨日上午10时20分，石碁地铁站全部电扶梯、闸机停用，所有用电器不能随意开关。上午11时15分，地铁站全部清场，站内的工作人员也一并撤到警戒线外。直至中午12时44分，槽罐车被拖离现场，石碁地铁站才恢复正常运营服务。

　　不少乘客来了又无奈离去

　　石碁地铁站为高架车站，仅有一个出入口。车站突然临时关闭，不少乘客来到车站后，才发现无法搭乘地铁。

　　昨日中午11时45分，市民刘先生拖着行李来到石碁地铁站，当听说地铁列车飞站不在石碁停靠时，他激动地说：“我要到广州火车站赶下午两点的火车，你现在让我怎么办？”尽管地铁工作人员耐心解释，刘先生仍不领情。“没有紧急通知，没有电视通报，我到了地铁站才得知消息，根本来不及想其他办法。”

　　和刘先生有相似遭遇的市民并不少，不过也都只能是抱怨了事，随后搭公交或打的到其他站点乘坐。广州地铁提醒，受石碁站暂停对外服务影响的乘客，所购车票7日之内可到除A PM线外地铁各站点办理相关票务手续。

　　排险

　　困难：操作容不得半点失误，否则极易引起泄漏和爆炸。罐体移动时，专业人员要不断测量现场天然气浓度。

　　30名消防员处置不断喷水

　　槽罐车侧翻在斜坡位置，停车场的一个路灯杆也被撞坏，紧靠着车身起着一定支撑作用。由于斜坡不利于车辆正常停靠，加上槽罐车罐体很大，吊机难以操作。

　　事故发生后，番禺区公安分局、区消防大队、区交警大队、区安监局和石碁镇政府等单位立即派人赶到现场，会同广州市有关专家和地铁公司有关部门，启动应急救援预案，开展应急处置工作，不断对事故车辆喷水降温，并将事故现场附近电源切断。

　　8辆消防车30名消防员赶到现场处置，时不时拉响警报提醒周围人群注意。一辆小型吊机到场后，曾试图对槽罐车进行处理，由于动力不够只好退到旁边。随后，两辆大型吊机赶到现场待命。两个槽罐车车头也开到了事发地点，随时准备将槽罐运走。

　　昨日上午11时许，在经过消防多次喷水降温处理后，吊机开始正式进入现场作业。技术人员首先将损坏的车头拆除，然后由吊机慢慢挪开。紧靠着车身的路灯杆，也被吊机拔起放在路旁。

　　边测天然气浓度边移槽罐

　　槽罐车北侧吊机铁钩缓缓降低，两名工作人员爬上罐体，将钢索圈进铁钩，吊臂缓缓升起，在吊离地面约半米后停下。为防止钢索与罐体摩擦产生火花，等候在一旁的消防人员立即打开高压水枪，水流喷射在罐体上的钢索处，再次进行降温处理。

　　随后，槽罐车南侧的吊机也开始作业，将靠近车头位置的罐体慢慢吊起。由于罐体内储存着25吨代天然气，罐体本身过重，吊机的每次挪动都显得异常谨慎。中午12时18分，两台吊机合力，实施槽罐车车体旋转，约5分钟后，才成功将侧翻的车身翻转过来。

　　吊机作业期间，一名安监局工作人员手持仪器，在罐体周边缓慢走动，不断测量现场的天然气浓度。据消防介绍，如果罐体发生损坏，救援的难度将非常大。拖动车体的过程中，监测罐体是否损坏有无气体泄漏至关重要。

　　中午12时35分，吊机吊着罐体成功连接上在一边待命的新拖车头，槽罐车终于缓缓驶离现场。周围的一切，也随之恢复正常。

　　■知多D

　　代天然气

　　空混气，俗称“代天然气”，是以液化石油气为原材料，经气化与压缩空气在混合器内混合而成的煤气，其特性与天然气相似（每立方米31.4兆焦耳），能满足家庭及工商业各方面需要，是一种理想的气体燃料。

　　代天然气的成分是液化石油气掺混空气，是无色无味无毒的气体（成分以丙烷、丁烷等为主）。如果代天然气在密闭的空间里泄漏，并达到一定的浓度进入爆炸极限时，遇到明火会爆炸。

　　采写：南都记者 谢亮辉 熊薇 实习生王晓兰

　　摄影：南都记者孙振飞

　　（线索提供：童先生佚名各100元）