人民网北京3月11日电 (记者 李婧)如何破解春运难是此次全国两会热议的话题之一，全国政协委员、著名桥梁工程专家茅以升的女儿茅玉麟给出了一套可行方案。她认为，春运难不能只靠硬件建设，也不是铁路一家能够解决，应调动社会各级力量解决。

　　茅玉麟说她关注思考春运多年，认为春节探亲的上班族、寒假回家的学生和农民工是春运三类大流量人群，应采取不同的方法分别解决。经过调研，茅玉麟委员提出三种方案并行解决春运难：

　　第一、高校集中的城市采取大专院校错时放假开学的方式缓解春运压力，高校和铁路部门协商集体购票，教育部制定错时放假细则。

　　第二、解决务工人员回家困难的长远办法， 是尽快改变我国地区间经济发展不平衡的现状。目前可在打工城市近郊建设经济适用房、廉租房，解决其子女上学父母养老等现实问题，让他们融入当地、有归属感，逐步实现在打工地移民定居。

　　第三、在务工人数较多的一线城市，如深圳、广州、北京、上海、重庆、苏州、厦门等，一些单位、机关和旅行社有不少性能较好、适合跑长途的大轿车，平日作为班车、会议和商业经营使用。在春运期间，车辆所在单位从大局出发，克服点困难，把大轿车贡献出来，集中对其检修保养，对司机进行安全培训，统一由当地的客运公司管理用于疏散农民工回家，其优势是可把同一地区的农民工直接送到县城或乡镇，比乘火车更方便灵活。这要依靠中央和地方政府制定实施细则、各车辆单位部门密切配合才行，要协调好各方的关系，让提供车辆的单位从运营收入中获取收益。这是解决春运难题的有效可行的措施，也是经济的，不用高投入。