2008年年初，全中国南部地区突发冰冻天气，气温骤降，南方地区多处出现冰冻灾害，给百姓的生活造成了很大的影响，也给即将到来的一年一度春运安全保卫工作带来了很大的麻烦。这对于值守在滇东北地区高速公路的昆曲大队来说无疑是打响了一场确保出行人民群众生命财产安全的艰难战役。

　　2008年1月，是曲靖历史上最冷的一个冬天。接连不停地的大雪把整个曲靖市银装素裹起来，昆曲高速道路两侧的积雪两尺多厚，原本蜿蜒的道路，此时也是白茫茫一片。在此期间昆曲大队全员禁假，所有干部、民警全天24小时值守在辖区沿线的事故易发路段。1月6日，下午5点接到指挥中心指令：昆曲高速公路全线封闭。为了确保路上没有车辆滞留，各执勤点还是安排了巡逻车全线巡逻，当天我和民警田生权负责曲靖至易隆立交桥路段的中夜班巡逻，那是到现在还让我想起后会打冷颤的一个大雪纷飞的寒夜。

　　我们小心翼翼的驾驶着巡逻车行驶在满是积雪，四周漆黑一片的道路上，雪很大能见度很低，为了确保安全，车速很慢，我们从曲靖出发行驶了60公里来到易隆立交桥掉头折返，这一路因为道路封闭没有别的车辆行驶，也没发现滞留车辆。我们看到的是漫天飘洒的雪花，听到的是巡逻车引擎声和轮胎碾压积雪发出的吱吱声。

　　本想在这样的天气，道路又已封闭，路面上是不会出现情况的，但是在回程的路上行驶到红军哨还真的遇到了情况：在红军哨下坡路段远远地我看到了路边的一团黑影，因为雪下得大，车灯照不远，还以为是幻觉，没想走近一看不是幻觉，那是一辆被大雪覆盖着的黑灯瞎火的双排座轻小货车，从车身上的雪可以看出这辆车停在这里至少也有三、四个小时了，我们连忙下车查看，从巡逻车里出来那感觉就像掉到了冰窟窿里面似的，顾不上刺骨的寒风，跑到车前拉开车门看到驾驶室坐着四个瑟瑟发抖的人，经过询问才知道他们其中三个是从宣威到昆明螺蛳湾商贸城进货的小生意人，一个是小货车的驾驶员，这辆车下午从昆明出来进入高速公路就因为车辆故障一路走走修修，在易隆服务区修了一下本以为故障排除了，没想三小时前走到这里车子就彻底罢工了，驾驶员说是发电机不发电，他已经打电话给易隆服务区修车的人，让他送配件来修，可一直还没来，驾驶员怕报警后被罚款也不敢打报警电话，眼看着路上没有车了他们也很害怕……看着这几双期待的眼神和巡逻车车灯照射下漫天飞舞的雪花我们一时无语，此时说什么也没用，尽快解决问题吧！首先将这四个人转移到了巡逻车上，开足了暖风，用锥桶做好了警戒，从后备箱里拿出早已准备好的矿泉水和面包递给了他们，并联系值班室派清障车支援……在等待清障车的过程中和这四人交谈，我们了解了他们的心态：驾驶员不报警是因为怕被交警罚款，怕被清障后交不出费用，并且一心想等修理店派人来修车；其余三名乘客是因为本来就是做小本生意的人，雇辆车拉货本身就比客车带货贵，再加上是合伙雇车，再让多出钱损失就大了，因此谁也不吭声。随后我又拨打了易隆服务区修理店老板的电话，经过询问得知，本来修这辆破车就没赚到什么钱，这大雪天的人家根本也就没想出来帮他们修车，只是在电话里托词了一下，就被驾驶员当真了……哎！搞明白了，这帮人此刻才恍然大悟，不是遇到交警救援，这前不着村，后不着店的，在加上如此恶劣的天气不知会有什么后果，真是越想越怕！事情搞清楚了，随后清障车也来了，将被困车辆拖到了马龙的修理厂，问题得到了解决。事后这几位群众拉着我们的手不停地说着谢谢、谢谢交警同志……

　　通过这件事我们让这群最普通的老百姓知道了做生意赚钱固然重要，但有什么能比生命更重要呢，为了一点点的经济利益就忽视生命，这值得吗？(刘军)