为认真贯彻公安部“10.19”电视电话会议精神，切实落实省厅集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为(以下简称“三超一疲劳”)专项行动部署，坚决遏制和有效预防重特大道路交通事故，营造安全、畅通、和谐的道路交通环境，按照公安部《集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为专项行动方案》要求，四川省资中县公安局交警大队结合“百日安全生产活动”、春运交通管理、做好今冬明春道路交通事故预防工作，精心组织，周密部署，扎实有序的开展了“三超一疲劳”专项行动，取得了显著成效。通过集中整治专项行动，实现了依法严厉查处机动车超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶严重交通违法行为，整治、消除和整改了一批客货运企业安全隐患，促进道路通行秩序明显好转，达到了全县因“三超一疲劳”严重交通违法行为导致的道路交通事故明显下降，杜绝了一次死亡3人以上特大道路交通事故，为辖区群众出行创造了安全、畅通、和谐的道路交通环境。

　　一、切实加强组织领导

　　为切实有效开展“三超一疲劳”专项行动，大队成立由县公安局副局长兼交警大队大队长肖中任组长，其余大队领导为副组长，各股、室、所、中队负责人为成员的领导小组，下设办公室在特勤中队，由副大队长李传武兼办公室主任，特勤中队副中队长肖云中任联络员，办公室负责联动整治工作的督导、检查、信息报送工作。为“三超一疲劳”专项行动提供了强有力的组织保障。

　　二、广泛深入动员，明确整治目标任务

　　从去年10月下旬开始，大队专题向县委、县政府汇报了集中整治“三超一疲劳”违法行为专项行动，精心拟定了工作方案，相继组织召开了办公会、中干会、民警大会及客货运输企业负责人会议，学习传达了黄明副部长重要讲话精神。通过层层深入动员，大家思想认识得到提高，充分认识到集中整治“三超一疲劳”违法行为专项行动是公安部继酒驾整治之后，针对突出交通违法行为的又一重大决策部署。明确了整治时间从11月1日至2012年3月31日，为期5个月。整治重点包括重点违法行为：超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶；重点道路：国道321线、板新路、资威路、归连路、资安路、仁球路；重点车辆和驾驶人：客运车辆特别是长途客运车辆、卧铺客车、旅游包车、校车及其驾驶人，大中型货运车辆及其驾驶人。同时，要以此为契机，继续保持对酒后驾驶、涉牌涉证、冲关逃费等严重交通治安违法行为的整治力度。认真查找工作存在的问题和薄弱环节，全警动员，全力以赴，集中精力，集中警力，突出重点，突击难点，精心组织，周密部署，果断采取严之又严、实之又实的工作措施，扎实深入开展好此次集中整治“三超一疲劳”专项行动，迅速全面掀起了集中整治专项行动高潮。

　　三、全力营造“三超一疲劳”专项行动宣传工作浓厚氛围

　　大队以“三评三访”为切入点，加强交通安全宣传，结合“文明交通行动计划”和“牵手平安行”活动，全方位、多渠道开展宣传教育活动。一是突出开展阵地宣传。大队分别在违法处理、事故处理、车管大厅等窗口部门展出交通事故典型案例展板，播放交通安全知识光碟，发放有关专项整治宣传资料，向驾驶人宣传“三超一疲劳”交通违法行为的危险性和严重性，告诫广大群众自觉抵制超速、超员、超载及疲劳驾驶等危险驾驶行为，切实提高群众文明交通意识。二是深化执勤执法过程中的安全教育。大队民警在执勤执法工作中，坚持惩教并举和先教育后处罚的原则，在查纠每起交通违法行为时，针对具体违法行为，向违法人、乘车人讲清危害。三是以“五进”宣传为载体，拓展宣传领域。大队民警积极走访社区、农村、企业、学校，开展集中整治“三超一疲劳”主题宣传活动，在走访中宣传，在宣传中走访，进一步贴近群众，倾听广大群众意见，促进民警与群众间的互动交流，强化其守法意识。四是依托新闻媒体，营造舆论氛围。大队通过电视、网络等媒体，大张旗鼓地开展整治“三超一疲劳”专项行动宣传，剖析点评当前道路交通事故典型案例，对严重交通违法行为进行公开曝光，以案释法，不断加大舆论监督力度，争取群众的理解与支持。通过上述举措，达到了家喻户晓的目的，营造了浓厚的宣传氛围。在此期间，共发放各类宣传资料10000余份，张贴“三超一疲劳”挂图50张，悬挂横幅36条，播放宣传光盘400余场次。

　　四、突出“四个结合”，严查“三超一疲劳”

　　整治专项行动期间，大队持之以恒地对“三超一疲劳”重点违法行为始终保持严格管控、严格查处的力度。采取警力下沉一线、区域联勤联动、交叉巡逻执法和部门联动及“四个结合”等措施，提高了路面见警率，提高民警管事率，形成全县联合行动、路网联动的严管整治态势。

　　一是集中统一行动和日常管理相结合。充分发挥道路交通技术监控设备作用，全部测速装备投入有效使用，合理设立固定测速点或流动测速组，大队每天设立测速点(组)4个，测速时间不少于6小时，依法严厉查处超速违法行为，做到发现一起、处罚一起。通过智能交通管理指挥中心和“重管办”信息系统，加强网上巡查，及时发布监控拍摄的超速违法信息，及时通知车主接受处罚，提高处罚的及时性。

　　二是设点检查与流动巡查相结合。大队在各乡镇中队及城区4个主要路口设立专门的反“三超一疲劳”执勤点，设卡严查死守，严格检查过境车辆。对超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶等违法行为露头便打，严查狠纠。同时，成立2个机动巡逻组，强化对辖区重点路段、事故多发地段的巡逻管控，配合执勤点形成反“三超一疲劳”管控面，“三点一面”强化“三超一疲劳”专项整治，实现全方位管控，不留真空，不留漏洞。

　　三是白天与晚上相结合。合理部署警力，进一步落实对早中晚管理薄弱时段的执勤力度，尤其是针对夜间长途客运车辆超员、货物车辆超载、疲劳驾驶等违法现象较为突出、且容易引发事故的特点，大队与巡警部门协作配合，合理安排警务，适时开展夜间整治，加强晚上20时至第二天凌晨7时等重点时段的检查力度，确保昼夜24小时轮流上路执勤，不间断地进行整治，保持严治的高压态势。

　　四是严格惩处与耐心教育相结合。大队民警坚决按照国家《道路安全法》及目前对“三超一疲劳”的相关规定，从严落实“三超一疲劳”各项整治措施，充分发挥酒后驾驶、涉牌涉证、冲关逃费等交通治安违法行为整治的长效机制作用，始终保持对酒后驾驶、涉牌涉证、冲关逃费违法行为的高压态势。坚持严格执法，坚持依法处理，坚决做到“零容忍”。同时，本着人性化的处理方式，耐心做好驾驶员的思想工作，让其了解到违法行为的危害性，加强对驾驶人员的教育工作，从思想源头上防止再犯。

　　与此同时，深入贯彻省政府“广安会议”精神，加强与乡(镇)政府联系，积极主动指导工作，发挥好政府建立的有效工作机制，充分发挥乡(镇)交管办作用，对突出违法行为进行集中整治，消除了“三超一疲劳”专项整治的盲点和死角，农村道路交通安全管理工作得到进一步巩固和加强。

　　据统计，从去年11月1日以来，在为期5个月的“三超一疲劳”整治专项行动中，大队共出动警力8900余人次，警车1700余台次，查处各类交通违法行为42000余人次，其中，超速行驶6200余起，客运车辆超员63起，货车超载20起，督促疲劳驾驶人休息10人次，酒后驾车5起。（罗凯君）