新华网青岛5月28日电(记者 张旭东) “向阳红09”船28日驶离青岛母港，在江苏省江阴市与“蛟龙号”深潜器会师后，将向人类历史上首次7000米级载人深潜发起挑战。

　　国家海洋局北海分局副局长、中国载人深潜7000米级海试临时党委书记刘心成告诉记者，为保障圆满完成载人深潜7000米级海试任务，“向阳红09”船于今年3月份在船厂完成了108项维修、维护工作，安装了长基限。它的作用是用来定位深潜器的速度、方向和深度等；更新了温盐深测量仪(CTD)并安装了8000米绞车L架，并增加了其他考察功能。

　　“船舶维修、维护完毕后，我们进行了主机和辅机调试，并在青岛近海进行了试验。”“向阳红09”船轮机长刘军告诉记者。

　　刘心成介绍，4月20日至5月7日，“向阳红09”船在南海进行了试航，主要是检测超短极限和长基限的性能，因为它们是用来确定深潜器的位置，它们的信号强度和精确度直接关乎深潜的安全。同时，在南海试验了8000米绞车L架，船舶和所有设备都已具备良好的作业能力。

　　据了解，“向阳红09”船预计将于5月30日抵达江阴。“蛟龙号”深潜器安装完毕后，“向阳红09”船将于6月3日起航赴马里亚纳海沟挑战7000米级载人深潜。