中广网南京7月15日消息(记者 杨守华 扬中台 何跃华) 7月11日凌晨2点钟左右，满载铁矿石的“长庆16号”万吨货轮在镇江大圩锚地侧翻沉江，船上24人落水。正在附近作业的一条民营收油船以最快的速度赶往现场，四名船工在激流中成功救起11人后悄然离开。

　　11日凌晨2点多钟，长江扬中段江面格外平静。正在进行油污收集作业的通源油0696收油船船工秦向芹突然发现，附近停泊的一艘万吨货轮灯光出现倾斜，很快全部熄灭。多年的经验让他第一反应就是：出事了，“喊救命，有大人有小孩，都喊救命，首先是倾斜，越斜越重，当时我们就感觉要出事了。”

　　秦向芹随即向海事和110报警求救，几乎同时，收油船抛开油管，快速向出事货轮靠近，“ 我往前逆流顶的时候啊，就担心船往下沉的时候可能有旋涡，非党危险的，长庆号断裂的时候，当时也就十几秒就沉了。”船老大汤志祥介绍。

　　就在距长庆号还有几十米的时候，货轮侧倾后尾部翘起，随着一声巨响，整个船体从中间一分为二，快速下沉，船上的矿石烟尘喷出近30米高，“他船断裂的时候正好我们的船已经到了它后面，大概在30米到50米左右，船上的人全漂在水上面，我们的船正好在下游，就开始施救了，第一时间施救，从船沉到施救就一两分钟时间，你看这个水快得不得了，我们一个人开船，三个人施救。”

　　抛救生圈、抛绳子，拉落水者，冒着危险，收油船上四名员工投入到了营救之中。22岁的朱朋鹏是一名刚到船上实习的大学生，自已不会游泳，为了给落水者多一线生机，他丝豪没有犹豫，脱下自已的救生衣抛入江中，“当时也没有想好么多嘛，还有孩子在底下喊救命，没想。”

　　船员汤志和回忆说：“正好救身衣是黄色的，有反光。有的还有小灯都看得很清楚，就把他们都拖过来，用力往上拉。”就在这个关键时候，江面开始刮起了大风，雷雨交加，收油船颠簸不停。收油船的船舷离水面有一米多高，加上好多落水者不是骨折就是受伤，大家只能跪着，把手臂架在船塝上，一个一个往上拉人，40多岁的汤志和救起第四个人的时候就因为用力过度，臂膀肿了起来，“最困难的就是拉不动，他们胳膊上全是粘的油，滑的。我就把膀子压在船上，不能松，一松他就又掉在水里面，可能就不得上来。要死命在拽住。”

　　船员王先生是被汤志和救起的第一人，躺在医院的病床上，回忆起当时的场景，他仍是一脸的后怕，“当时吓傻掉了，那会很傻就知道拼命逃生，然后脑子一片空白， 最后就被人救了。”

　　在与随即赶来的扬中海事部门的共同努力下，到凌晨4点，0696收油船4名船员成功救起了包括一名儿童在内的11名落水者，他们拿出自已的衣服给幸存者们穿上，将他们送上在岸边等待的救护车后，又悄然回到了失踪人员的搜救中。